Brompton Electric G Line e-Motiq Urban – 345 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen

Beschreibung

Brompton Electric G Line e-Motiq Urban – 345 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban 2026 ist das puristischste, kompakteste und stadtfokussierteste Modell der elektrischen Brompton-Familie. Es ist das Rad für alle, die die reine urbane Lebensweise leben: kurze Strecken, keine steilen Anstiege, Treppen gehören zum Alltag. Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban rollt auf 16-Zoll-Laufrädern, faltet sich auf ein Packmaß, das in jeden Zug, jeden Fahrstuhl und unter jeden Schreibtisch passt – und kommt seit Herbst 2025 mit dem vollständig neuen e-Motiq-Antriebssystem, das eine ganze Motorgeneration besser ist als sein Vorgänger.

Der Wechsel zum e-Motiq-System bedeutet beim Brompton Electric C Line e-Motiq Urban vor allem eines: Der Motor wurde vom Vorder- ins Hinterrad verlegt – was ein besseres Gefühl der Kontrolle und verbesserte Traktion gibt. Das ist kein kleines Update – das ist ein technologischer Generationenwechsel. Kein Schieben mehr, kein Ziehen: Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban treibt das Rad genau dort an, wo auch die Tretkraft des Fahrers auf den Boden übertragen wird.

Wir haben das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban analysiert und können sagen: Für alle, die täglich zwischen Verkehrsmitteln wechseln, wenig Platz haben und bei einem E-Faltrad keine Abstriche bei der Verarbeitungsqualität machen wollen, ist es die konsequenteste Antwort auf dem Markt.

Antrieb & Performance: e-Motiq Heckmotor mit 345-Wh-Akku

Das Herzstück des Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist ein speziell entwickelter Hinterradnabenmotor mit 250 W und 24 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem Drehmomentsensor und dem 345-Wh-Akku, der sich per Klick entnehmen und an jeder gewöhnlichen Steckdose aufladen lässt. Die Reichweite beträgt bis zu 90 km.

Der Drehmomentsensor ist das Schlüsselelement des Brompton Electric C Line e-Motiq Urban. Er misst kontinuierlich, wie stark getreten wird, und liefert genau die Unterstützung, die in diesem Moment gebraucht wird – kein ruckartiger Einschub beim Anfahren, kein hartes Abklingen bei 25 km/h. Das System lernt zudem mit: Auf den ersten 100 Kilometern sammelt das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban Daten über den Fahrstil und optimiert Reichweite sowie Unterstützung kontinuierlich. Alle 6 km danach passt es seine Berechnungen weiter an – das Rad wird mit jedem gefahrenen Kilometer feiner eingestellt.

Drei Unterstützungsstufen stehen zur Wahl. Der neue Start-Assist-Modus unterstützt das Anfahren an Steigungen und im dichten Stadtverkehr, indem er einen kräftigen Push für bis zu 20 Sekunden gibt. An roten Ampeln, beim Herausfahren aus Unterführungen, am Bahnsteig: Wer das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban täglich nutzt, greift täglich auf dieses Feature zurück.

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban wurde mit demselben systemspezifischen Ansatz entwickelt wie in der Automobil- sowie Luft- und Raumfahrtindustrie und ist von unabhängigen Stellen nach der Norm UL2849 zertifiziert. Das ist der umfassendste Prüfstandard für E-Bikes auf dem Markt.Rahmen & Faltmechanismus: 16 Zoll, Stahl, handgelötet in London

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist kein Massenprodukt. Der Hauptrahmen besteht aus präzisionsgefertigten, wärmebehandelten Stahlrohren mit handgelöteten und selektiv autogelöteten Verbindungen. Jedes einzelne Brompton Electric C Line e-Motiq Urban verlässt die Londoner Fabrik als handgefertigtes Einzelstück – von Hand gefertigt, geprüft, eingestellt. Das spürt man in der Verarbeitungsqualität: keine Spaltmaße, keine halbherzig verlegten Kabel, keine Kompromisse.

Stahl ist bei Brompton eine bewusste Entscheidung. Er ist reparierbar, langlebig und gibt dem 16-Zoll-Faltrahmen eine natürliche Schwingungsdämpfung, die Aluminium nicht erreicht. Ein gut gepflegtes Brompton Electric C Line e-Motiq Urban hält Jahrzehnte und kann in dieser Zeit in jeder akkreditierten Brompton-Werkstatt weltweit gewartet werden.

Die Faltmaße des Brompton Electric C Line e-Motiq Urban betragen 646 × 585 × 270 mm. Das Rad passt in ICE-Gepäckabteile, unter Schreibtische und in Kofferräume. Der Faltvorgang dauert weniger als 20 Sekunden – drei Bewegungen, eine feste Reihenfolge, fertig. Das zusammengeklappte Brompton Electric C Line e-Motiq Urban bleibt durch die Rahmenmechanik sicher verriegelt.

Im gefalteten Zustand lässt sich das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban im SuperRoll-Modus rollen: Sattelstütze anheben für den Shopper-Modus, absenken für den Suitcase-Modus. Mit dem optionalen Roller Frame – SuperRoll+ – kommen vier Rollen zum Einsatz für noch stabileres Gleiten.

Komponenten-Check: 4-Gang-Schaltung, Bremsen und Reifen

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist mit einer kompakten 4-Gang-Kettenschaltung mit einem Übersetzungsbereich von 133 % ausgestattet. Für flaches bis leicht hügeliges Stadtterrain ist das vollständig ausreichend. Die Schaltung des Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist leicht, wartungsarm und eng in den Gesamtaufbau des 16-Zoll-Faltrahmens integriert.

Zur Bremsanlage: Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist mit Dual-Pivot-Felgenbremsen ausgestattet. Für sein Gewicht und den städtischen Einsatz sind sie die richtige Wahl – leichter als Scheibenbremsen, einfach zu warten und für Stadtgeschwindigkeiten vollständig ausreichend.

Die Reifen sind Schwalbe Marathon Racer – pannensicher, effizient und griffig im Stadtalltag. Serienmäßig sind Schutzbleche und ein Gepäckträger verbaut, ebenso ein Front Carrier Block für das gesamte Brompton-Zubehörsortiment.

Die neue e-Motiq Handlebar Control ermöglicht direkt am Lenker den Wechsel der Unterstützungsstufe, die Aktivierung des Start Assist und das Abrufen dynamischer Reichweitenschätzungen – ohne App, ohne Umwege. Over-the-Air-Updates halten das System stets aktuell, ohne dass ein Werkstattbesuch nötig wird.

Alltag & Ausstattung: Vollständig und durchdacht

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban kommt ab Werk für den Stadtbetrieb ausgerüstet. Eine 40-Lux-Busch-&-Müller-AVY-LED-Beleuchtung vorne und hinten ist direkt über den Hauptakku gespeist. Kein Batterietausch, kein vergessenes Licht. Der 345-Wh-Akku des Brompton Electric C Line e-Motiq Urban sitzt in einer kompakten Tasche, die per Klick abgenommen wird – das Rad kann im Keller parken, während der Akku bequem in der Wohnung lädt.

Brompton gewährt auf das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban eine 7-jährige Rahmengarantie sowie bei Registrierung eine 3-jährige Garantie auf das elektrische Unterstützungssystem. Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban ist ab 3.599 Euro erhältlich – das günstigste Modell im aktuellen Brompton-Electric-Portfolio mit dem neuen e-Motiq-System.

Die Farbauswahl ist die größte, die Brompton je für die C Line angeboten hat: von klassischem Schwarz und Racing Green bis zu Bumblebee Yellow, Turkish Green, Flamingo Pink und Amethyst Lacquer. Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban lässt sich damit so stark personalisieren wie kein anderes Modell der Baureihe.

Zielgruppe: Für wen ist das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban das richtige Rad?

Das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban 2026 ist das richtige Rad für alle, die täglich kurze bis mittellange Strecken in der Stadt zurücklegen, regelmäßig Bahn, Bus oder Auto kombinieren und bei einem E-Faltrad keine Abstriche bei der Verarbeitungsqualität machen wollen. Es eignet sich besonders für Pendlerinnen und Pendler, die Radfahren mit dem öffentlichen Nahverkehr kombinieren, Anstiege bewältigen müssen oder einfache Aufbewahrung in Innenräumen benötigen.

Gegenüber dem Electric P Line e-Motiq Urban ist das Brompton Electric C Line e-Motiq Urban die günstigere und schwerere Wahl mit Stahl-Vollrahmen statt Titan-Heckrahmen. Wer jeden halben Kilometer Gewichtsersparnis schätzt, greift zum P Line. Wer das günstigste Modell der neuen e-Motiq-Generation sucht – handgefertigt in London, mit dem bewährten 16-Zoll-Faltrahmen und dem neuen Heckantrieb – findet im Brompton Electric C Line e-Motiq Urban seine konsequenteste Antwort.

Technisches Datenblatt