Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 – 29 Zoll – Fully – 2026

Beschreibung

Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 – 29 Zoll – Fully – 2026

Das Down-Country-Fully für Trailfahrer, die es schnell mögen

Das Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 ist ein vollgefedertes Down-Country-Fully aus dem Modelljahr 2026, das die Renngenetik der AMS-Linie mit einer trailorientierten Ausstattung verbindet. Mit einem ultraleichten C:68X-Carbonrahmen von rund 1.600 g, 120 mm Federweg vorne und 110 mm hinten, einem Shimano XT 12-Gang-Antrieb und einem attraktiven Preis positioniert sich das AMS ONE11 C:68X Pro als eines der interessantesten Bikes in der Down-Country-Kategorie. Es ist schnell, agil, überraschend komfortabel und vielseitig genug für lange Touren, technische Singletrails und gelegentliche Renneinsätze – in einem leichten, elegant verarbeiteten Carbon-Chassis, das auf dem Trail sofort Eindruck macht.

C:68X Carbon im Advanced Twin Mold Verfahren – rund 1.600 g für den kompletten Rahmen

Der Rahmen des AMS ONE11 C:68X Pro 29 besteht aus Cubes hochwertigstem Carbonmaterial C:68X, gefertigt im Advanced Twin Mold Verfahren. Bei diesem Prozess kommen zwei präzise Formen zum Einsatz: Die äußere Form sichert ein exaktes Faserlayup, während ein innerer Kern jede einzelne Faser während des Aushärtens an ihrer vorgesehenen Position hält. Dadurch entfallen Klebeverbindungen oder Einsätze, und die Faserdichte wird gezielt an den belastungsintensivsten Punkten des Rahmens konzentriert. Das C:68X-Material selbst kombiniert einen optimierten Anteil an High-Modulus-Fasern mit einem mit Nanopartikeln versetzten Harzsystem – für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Das Ergebnis: ein Rahmen von rund 1.600 g, der zu den leichtesten Vollcarbon-Trail-Rahmens auf dem Markt zählt. Boost-148-Hinterachse, UDH-Schaltauge, FSP-4-Link-Hinterbau und 444-mm-Kettenstreben mit Platz für 2,4-Zoll-Bereifung runden das technische Bild des Rahmens ab.

FSP 4-Link Hinterbau mit einstellbarem Lenkwinkel

Der Hinterbau des AMS ONE11 C:68X Pro 29 verwendet ein FSP-4-Link-System, das auf einem zusätzlichen Lager in der Kettenstrebe basiert. Im Vergleich zu einem reinen Flexpivot-System bringt diese Konstruktion etwas mehr Gewicht mit, bietet aber eine gut kontrollierbare Federungskennlinie, die für den trailorientierten Einsatzbereich des ONE11 sorgfältig abgestimmt wurde. Unabhängige Tests bescheinigen dem Hinterbau ein überraschend feinfühliges Ansprechverhalten trotz der vergleichsweise einfachen Gabelausstattung. Über die integrierten Acros-Lagerschalen im Steuersatz lässt sich der Lenkwinkel individuell feinjustieren – flacher für mehr Stabilität, steiler für mehr Agilität – ohne Kabel kürzen oder Bremsen entlüften zu müssen.

RockShox Recon Gold RL Air – 120 mm Federweg an der Front

Die Vorderradführung übernimmt eine RockShox Recon Gold RL Air mit 120 mm Federweg. Die Recon Gold gehört zur Mittelklasse des RockShox-Portfolios und bietet eine gute Grundperformance für den Down-Country- und Marathon-Einsatz. Sie ist mit einem Luftdämpfer ausgestattet, der über eine Remote-Lockout-Funktion vom Lenker aus blockiert werden kann – ideal für Anstiege auf glattem Terrain. Die Zugstufe ist einstellbar, und mit der 15×110-mm-Steckachse sitzt das Vorderrad spielfrei und torsionssteif ein. Im Praxistest zeigt die Gabel ein überraschend sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Bodenwellen und arbeitet gut mit dem Hinterbaudämpfer zusammen. Bei sehr schnellen, ruppigen Abfahrten stößt die Recon im Vergleich zu hochwertigeren Gabeln früher an ihre Grenzen – für den breiten Einsatzbereich des ONE11 ist sie jedoch eine solide und alltagstaugliche Wahl.

RockShox Deluxe Select+ – progressiver Hinterbaudämpfer mit hoher Einstellbarkeit

Als Hinterbaudämpfer kommt ein RockShox Deluxe Select+ zum Einsatz. Der Deluxe Select+ ist mit DebonAir-Lufttechnologie ausgestattet, die eine große positive Luftkammer und damit ein besonders feinfühliges Ansprechverhalten auch bei kleinen Bodenwellen erzeugt. Die Einstellbarkeit über Zugstufendämpfung ermöglicht eine gute Grundabstimmung auf unterschiedliche Fahrergewichte und Fahrstile. In Kombination mit dem FSP-4-Link-Hinterbau ergibt sich ein Fahrwerk, das auf flowigen und technischen Trails überzeugt und laut unabhängigen Tests bei der Dämpfungsqualität deutlich über dem liegt, was das moderate Preisniveau des Bikes vermuten ließe. Der Dämpfer liefert ausgezeichnete Traktion und schluckt Schläge souverän, ohne den Fahrer zu ermüden.

Shimano XT RD-M8100 – der zuverlässige 12-Gang-Antrieb der Premiumklasse

Der Antrieb des AMS ONE11 C:68X Pro 29 setzt auf Shimano XT in der 12-fach-Ausführung. Das Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 SGS mit ShadowPlus-Technologie ist für seine Langlebigkeit, Schaltpräzision und Zuverlässigkeit bekannt und gilt als Referenz im mechanischen XC- und Trail-Antriebssegment. Die ShadowPlus-Funktion hält die Kette auch auf ruppigem Terrain ruhig auf dem Kettenblatt. Schalthebel und Kassette ergänzen das XT-Schaltwerk aus dem Shimano-Ökosystem und sorgen für eine breite Übersetzungsbandbreite, die steile Rennstrecken-Rampen ebenso abdeckt wie schnelle Abfahrten und flache Hochgeschwindigkeitspassagen. Das gesamte Antriebssystem ist wartungsfreundlich und zeichnet sich durch eine sehr lange Standzeit aus.

Magura MT Thirty – hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm Rotoren

Als Bremsanlage setzt das AMS ONE11 C:68X Pro 29 auf hydraulische Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren an beiden Rädern. Die Magura MT Thirty ist eine einsteigerorientierte hydraulische Scheibenbremse, die für eine grundlegende Bremsperformance im Trail- und XC-Bereich ausgelegt ist. Sie bietet eine ausreichende Bremskraft für die meisten Einsätze im Down-Country-Bereich, benötigt jedoch im Vergleich zu höherwertigen Bremssystemen eine längere Einbremszeit. Unabhängige Tests empfehlen Fahrern mit sehr aggressivem Fahrstil oder hohem Körpergewicht, frühzeitig über ein Upgrade auf eine leistungsstärkere Bremsanlage nachzudenken. Für Touren- und Freizeitfahrer ist die MT Thirty eine funktionale und zuverlässige Wahl.

Newmen Performance 30 Laufräder und Maxxis Forekaster

Als Laufräder kommen Newmen Performance 30 in 29 Zoll mit 30 mm Innenbreite zum Einsatz. Diese Laufräder bieten ein ausgewogenes Verhältnis aus Gewicht, Steifigkeit und Langlebigkeit. Auf den Felgen rollt das AMS ONE11 C:68X Pro 29 auf Maxxis Forekaster Reifen in 2,4 Zoll Breite – einem schnell rollenden, gut griffigen Trailreifen, der auf hartem bis gemischtem Untergrund ein hervorragendes Verhältnis aus Rollwiderstand und Traktion bietet. Die Reifen sind Tubeless-Ready und für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, was das Pannenrisiko reduziert und eine bessere Traktion bei niedrigerem Luftdruck ermöglicht.

Für wen ist das Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 das richtige Fully?

Das Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 richtet sich an Trailfahrer, Marathonfahrer und sportliche Allrounder, die ein leichtes, agiles Carbon-Fully mit mittlerem Federweg suchen und dabei auf einen Shimano XT-Antrieb und ein hochwertiges RockShox-Hinterbausetup setzen wollen – zu einem Preis, der im Vergleich zum Wettbewerb fair und konkurrenzfähig ausfällt. Mit einem Rahmen von rund 1.600 g, 110/120 mm Federweg und der Agile Trail Geometry des AMS ist dieses Bike der ideale Begleiter für all jene, die auf langen Touren schnell sein wollen, aber auch bei technischen Abfahrten nicht die Kontrolle verlieren möchten.

Technische Details Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29