Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust´n´chrome (2026)

Beschreibung

Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust´n´chrome (2026)

Ein E-Hardtail, das keine Wahl lässt – es kann wirklich alles

Wir haben das Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome analysiert und kommen zu einer klaren Aussage: Dieses Rad schließt eine Lücke, die viele Fahrer erst bemerken, wenn sie vor der Kaufentscheidung stehen. Es ist ein E-Hardtail-MTB auf SLX-Niveau – also mit Fox-Federgabel, Shimano XT-Bremsen und hochwertigen Newmen-Laufrädern – und gleichzeitig ab Werk vollständig für den Alltag ausgestattet. Das Gesamtgewicht liegt bei 26,1 kg, das maximale Systemgewicht bei 160 kg.

Das ist eine Kombination, die im Markt nicht selbstverständlich ist. Wer ein sportliches Hardtail-E-MTB kauft, bekommt meistens kein FE-Paket dazu. Wer ein vollausgestattetes Alltagsrad kauft, bekommt meistens keine Fox-Gabel. Das Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome vereint beides – und das ohne Kompromisse beim Antrieb.

Das Farbkonzept silverdust’n’chrome setzt auf ein helles, silbrig-graues Finish mit Chromakzenten. Dezent, zeitlos und für ein Rad, das täglich im Stadtverkehr und auf dem Trail eingesetzt wird, eine sinnvolle Wahl.

Antrieb & Performance: Bosch CX mit Kiox 500 – mehr als das Nötigste

Der Bosch Performance Line CX-Motor liefert bis zu 100 Nm Drehmoment und wird vom vollständig integrierten Bosch PowerTube 800-Wh-Akku gespeist. Cube verbaut auch beim Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome konsequent den Bosch CX – denselben Motor, den man in deutlich teureren Modellen findet. Das ist das stärkste Argument dieser gesamten Reaction Hybrid-Linie: keine abgespeckte Einsteigermotorik, sondern das Flaggschiff-Aggregat von Bosch.

Gesteuert wird das System über die Bosch LED Remote, das Farbdisplay ist ein Bosch Kiox 500. Das ist ein klarer Mehrwert gegenüber dem Purion 200 der Einstiegsmodelle. Das Kiox 500 ist deutlich größer als sein Vorgänger Kiox 300, bietet eine optimale Ablesbarkeit auch bei direkter Sonneneinstrahlung, ist staub- und wassergeschützt und lässt sich intuitiv über die Bedieneinheit am Lenker steuern. Für Fahrer, die das Rad täglich nutzen und gleichzeitig auf dem Trail unterwegs sind, ist ein ordentliches Display kein Luxus, sondern Sicherheit.

Fahrwerk & Geometrie: Fox 34 an einem Hardtail – das macht den Unterschied

Die Federgabel ist eine Fox 34 Float AWL mit 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, 15x110mm Steckachse, E-Bike optimiert, 120 mm Federweg beim 29er (100 mm beim 27,5er).

Das ist der entscheidende Unterschied zum Rest der Reaction Hybrid Pro-Linie, die mit SR Suntour-Gabeln ausgestattet ist. Die Fox 34 Float AWL ist eine vollwertige Trail-Gabel mit verstellbarer Druckstufe und einer speziell für E-MTB-Betrieb optimierten Charakteristik. E-Bike Optimized bedeutet konkret: stärkere Federbeine und ein angepasstes Dämpfungsventil, das mit dem höheren Gewicht und den dynamischeren Lastwechseln eines E-Bikes umgeht. Das Ergebnis ist eine Fox-Gabel, die auch auf holprigen Strecken erstklassigen Fahrkomfort und gleichzeitig präzise Lenkung liefert.

Der Rahmen basiert auf dem Aluminum Superlite-Konzept von Cube mit der Agile Ride Geometry. Diese Geometrie bietet den perfekten Mix aus maximaler Lenkpräzision, hervorragenden Kletterqualitäten und Stabilität auf dem Weg ins Tal. Das ist das Hardtail-Versprechen schlechthin: leicht, reaktionsschnell, kletterfreudig. Wer kein Fully benötigt und gerne auf gut präparierten Trails, Forst- und Schotterwegen unterwegs ist, schätzt diese direkte Verbindung zwischen Fahrer und Untergrund.

Das Size Split-System sorgt auch beim Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome für korrekte Proportionen: kleinere Größen mit 27,5-Zoll-Laufrädern, größere Rahmen mit 29 Zoll.

Komponenten-Check: Shimano XT durch und durch

Die Schaltung: Shimano XT RD-M8100-SGS mit ShadowPlus-Technologie, 12-fach. Die ShadowPlus-Dämpfung verhindert unkontrolliertes Schaltwerk-Schwingen auf ruppigem Untergrund – auf einem Hardtail, das jede Bodenunebenheit direkt an den Rahmen weitergibt, ist das relevanter als bei einem Fully. Das Schaltwerk arbeitet auch unter hohem Motordrehmoment präzise und zuverlässig.

Die Bremsen: Shimano XT BR-M8220 hydraulische Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotoren vorne und hinten, 4-Kolben. Das ist ein wichtiges Detail. Die BR-M8220 ist die aktuelle XT-Bremsanlage mit 4-Kolben-Technologie – nicht die günstigere MT420 aus der Deore-Linie, die in den Einstiegsmodellen der Baureihe verbaut wird. Vier Kolben bedeuten beim täglichen Pendelrad und Trail-Einsatz: konstanterer Druckpunkt bei Nässe, bessere Wärmeverteilung bei längeren Gefällepassagen, mehr Reserven im Grenzbereich. Für ein Rad, das ganzjährig und bei jedem Wetter gefahren wird, ist das kein Detail, sondern eine Grundvoraussetzung.

Die Laufräder sind Newmen Performance 30, leicht und steif, auf die Cube 2,6-Zoll-Schwalbe-Reifen aufgezogen hat. Die Newmen Performance 30-Felgen sind auch aus den HPC-Modellen der ONE44-Linie bekannt – ein robustes, hochwertiges Laufrad, das für den täglichen Einsatz und Trail-Betrieb gleichermaßen ausgelegt ist. Tubeless-Ready, was eine spätere Umrüstung ohne Felgenwechsel ermöglicht.

Eine absenkbare Sattelstütze ist serienmäßig verbaut. Auf einem Trail-Hardtail ist das obligatorisch – Cube setzt es hier richtig um, ohne dass es als nachträgliches Upgrade notwendig wird.

Alltag & Ausstattung: Vollständig ausgerüstet, ab Werk

Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und eine vollständige Lichtanlage sind serienmäßig verbaut. Das FE-Paket des Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome ist identisch mit dem Konzept, das wir bereits beim ONE44 Pro 800 FE beschrieben haben – nur auf einem Hardtail-Plattform mit deutlich höherwertiger Ausstattungslinie.

Die ACID-Komplettausstattung umfasst den Front Light PRO-E 150 X-Connect-Scheinwerfer, das Mudguard Rear Light PRO-E-Rücklicht, den Seitenständer und den Gepäckträger. Alle Lichtkomponenten sind über das X-Connect-Interface im Steuersatz direkt mit dem Rahmen verbunden – keine externen Kabel, kein Provisorium. Das ist die sauberste Lösung, die Cube im gesamten Portfolio umsetzt, und sie funktioniert auch nach Jahren des täglichen Einsatzes zuverlässig.

Wer das Rad täglich fährt – Arbeitsweg, Einkauf, gelegentliche Abendrunde – bekommt mit dem Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome ein Rad, das nichts nachrüsten lässt und dabei auf einem Komponentenniveau operiert, das bei Trekking-E-Bikes dieser Preisklasse selten zu finden ist.

Zielgruppe: Für wen ist das Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome das richtige Rad?

Das Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome richtet sich an Fahrer, die bewusst kein Fully wollen – oder kein Fully brauchen. Es ist so vielseitig, dass es allen Anforderungen gerecht wird: täglicher Weg ins Büro, lange Wochenendausfahrt ins Grüne, Trail-Abenteuer. Wer auf gut präparierten Trails, Schotterstraßen und gemischtem Gelände unterwegs ist und gleichzeitig ein Rad für den Alltag sucht, findet im Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE silverdust’n’chrome eine seltene Kombination: Fox-Federung, XT-Bremsen und Bosch CX-Antrieb in einem vollausgestatteten, alltagstauglichen Hardtail-Paket – ohne Kompromisse beim Wesentlichen.

Technisches Datenblatt