Cube Stereo 150 C:68 TM – 29 Zoll – Fully

Beschreibung

Cube Stereo 150 C:68 TM – 29 Zoll – Fully

Es gibt Momente auf dem Trail, in denen man spürt, dass das Rad und der Fahrer eins geworden sind. Kein Nachdenken, kein Zögern, kein Zurechtfinden – nur Bewegung. Fließende, intuitive, vollständig kontrollierte Bewegung durch Terrain, das andere zur Vorsicht zwingt. Das Cube Stereo 150 C:68 TM erzeugt genau diese Momente – mit einer Konsequenz und einer Überzeugungskraft, die zeigt, was passiert, wenn eine der erfolgreichsten Fahrradmarken Europas aufhört, Kompromisse zu machen.

C:68 – diese Bezeichnung ist bei Cube der Schlüssel zu allem. C steht für Carbon, 68 für die spezifische Carbon-Spezifikation, die Cube für diesen Rahmen entwickelt hat – eine Legierung aus Hochleistungs-Kohlefasern, die das optimale Verhältnis zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit erreicht. Es ist nicht das leichteste Carbon auf dem Markt, nicht das teuerste, nicht das exklusivste. Aber es ist das richtige Carbon für ein All-Mountain- und Enduro-Rad, das täglich intensiv eingesetzt wird – robust genug für den Missbrauch des Trail-Alltags, leicht genug, um den Unterschied zu machen.

TM – Team – steht für die Ausstattungsstufe, die Cube direkt aus dem Rennsport in dieses Modell übertragen hat. Team bedeutet bei Cube: die Komponenten, die Cubes eigene Rennfahrer auf der Weltcup-Bühne einsetzen, adaptiert für den anspruchsvollen Alltags- und Wochenend-Fahrer, der dieselbe Performance erwartet, ohne den gleichen Geldbeutel zu benötigen. Das Cube Stereo 150 C:68 TM ist für Fahrer gemacht, die das Beste wollen – und die verstanden haben, wo sie es finden.

150 Millimeter Federweg – vorne wie hinten – ist beim Stereo 150 keine Kompromisslösung zwischen Trail und Enduro. Es ist eine klare Aussage: Dieses Rad ist für den anspruchsvollen Einsatz gemacht. Für technische All-Mountain-Trails, für ambitionierte Enduro-Sessions, für Fahrer, die nicht wählen möchten zwischen Klettereffizienz und Abfahrtsperformance – weil das Cube Stereo 150 C:68 TM beides auf einem Niveau bietet, das keine Wünsche offen lässt.

Rahmen & Gabel – C:68 Carbon für den Trail-Einsatz

Der Rahmen des Cube Stereo 150 C:68 TM ist das Ergebnis von Cubes jahrelanger Erfahrung in der Carbon-Entwicklung – einer Erfahrung, die das fränkische Unternehmen im Rennrad-, Triathlon- und Mountainbike-Segment gesammelt hat und die beim Stereo 150 C:68 TM ihre bislang überzeugendste Anwendung im Enduro-Segment findet.

Das C:68-Carbon des Cube Stereo 150 C:68 TM ist für die spezifischen Anforderungen des Trail- und Enduro-Sports entwickelt. Das Carbon-Layup ist schichtweise optimiert – jede Lage in definierten Winkeln ausgerichtet, jede Zone des Rahmens für die Belastungen ausgelegt, die dort entstehen. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der in der Torsion steif ist wie kein Aluminiumrahmen seiner Klasse, in der Vertikalen aber gezielt nachgibt – ein Eigenschaft, die Carbon auf dem Trail in eine Komfortqualität übersetzt, die Aluminium nicht bieten kann. Kurzfristige Vibrationen und Stöße werden durch die Dämpfungseigenschaften des Carbon absorbiert, ohne die Direktheit des Fahrgefühls zu opfern.

Das Gewicht des Cube Stereo 150 C:68 TM-Rahmens ist dabei der offensichtlichste Vorteil des C:68-Carbons – und gleichzeitig der am wenigsten wichtige. Ja, ein leichterer Rahmen macht sich beim Klettern bemerkbar, beim Anstieg, beim Handling auf engen Singletracks. Aber die eigentliche Stärke des C:68-Carbons liegt in der Kombination aus Gewicht, Steifigkeit und Komfort, die auf dem Trail ein Fahrerlebnis erzeugt, das über das rein Physische hinausgeht.

Die Geometrie des Cube Stereo 150 C:68 TM ist für das moderne All-Mountain- und Enduro-Fahren auf höchstem Niveau ausgelegt. Ein flacher Lenkwinkel gibt dem Rad die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, die auf schnellen, technischen Abfahrten Vertrauen schafft. Ein großzügiger Reach gibt dem Fahrer die Plattform für eine aktive, dynamische Fahrposition. Das tiefe Tretlager senkt den Schwerpunkt und gibt dem Stereo 150 C:68 TM seinen charakteristischen, satten Kontakt zum Trail – ein Gefühl, das man nach der ersten Abfahrt nicht mehr vergisst.

Cubes ABP-Federungssystem – Advanced Brake Performance – ist das technologische Herzstück des Hinterbaus. Der Hinterbaumitnehmer rotiert um die hintere Achse, was Bremswirkung und Federungsbewegung vollständig voneinander entkoppelt. In der Praxis bedeutet das: Die Federung arbeitet beim Bremsen genauso aktiv wie beim freien Fahren – kein Aufbäumen des Hinterbaus, kein Verlust der Traktion beim Abbremsen, vollständige Kontrolle in genau den Momenten, in denen Kontrolle am wichtigsten ist.

Der Hinterbaudämpfer des Cube Stereo 150 C:68 TM – ein Fox Float X2 Factory oder ein vergleichbares Topmodell – bietet 150 Millimeter Federweg mit einer Fülle von Einstellmöglichkeiten, die eine präzise Abstimmung auf Fahrergewicht, Fahrstil und Terrain ermöglichen. Druckstufe, Zugstufe, Low-Speed- und High-Speed-Dämpfung – das Fox Float X2 ist das Referenzsystem im modernen Enduro-Sport, und das Cube Stereo 150 C:68 TM verbaut es ohne Einschränkung.

Die Gabel des Cube Stereo 150 C:68 TM ist auf dem absoluten Topniveau. Eine Fox 36 Factory oder RockShox Pike Ultimate mit 150 Millimetern Federweg bietet die Steifigkeit, Präzision und Einstellbarkeit, die das TM-Modell des Stereo 150 von allen anderen Ausstattungsstufen unterscheidet. GRIP2-Dämpfung oder Charger 3-Dämpfung – abhängig von der genauen Konfiguration – liefert eine Sensibilität und Reaktionsfähigkeit, die auf technischem Terrain sofort spürbar ist.

Schaltung & Antrieb – SRAM Eagle AXS für drahtlose Freiheit

Das Cube Stereo 150 C:68 TM ist mit einer Antriebsgruppe ausgestattet, die dem TM-Titel des Rades in vollem Umfang gerecht wird. SRAM Eagle AXS – die drahtlose, elektronische Schaltgruppe der absoluten Spitzenklasse – kommt beim Stereo 150 C:68 TM zum Einsatz. Das ist keine gewöhnliche Schaltgruppe. Das ist die Zukunft des Mountainbike-Antriebs – und beim Cube Stereo 150 C:68 TM ist sie Gegenwart.

SRAM Eagle AXS ist vollständig kabellos. Kein Schaltzug, kein Schaltzugaußenmantel, keine mechanische Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Der Schaltimpuls wird per Funk übertragen – sofort, präzise, ohne jede Verzögerung. Das Schaltwerk reagiert in Millisekunden, der Gangwechsel ist so direkt und unmittelbar, dass man sich schnell fragt, wie man je mit einem mechanischen System ausgekommen ist.

Das 12-Gang-AXS-System bietet eine Kassette von 10-52 Zähnen – dieselbe Übersetzungsbandbreite, die auch mechanische Eagle-Systeme auszeichnet, aber mit einer Präzision und Reaktionsgeschwindigkeit, die darüber hinausgeht. Der Schaltknopf am Lenker liegt ergonomisch in der Hand und lässt sich auch mit Handschuhen problemlos bedienen. Keine Zugspannungseinstellung, keine mechanische Justage – AXS justiert sich selbst und bleibt präzise, auch nach intensivem Einsatz auf feuchtem, matschigem Terrain.

Das 1x-Antriebssystem des Cube Stereo 150 C:68 TM ist die absolute Spitze dessen, was drahtloser Mountainbike-Antrieb heute bieten kann. Kein Umwerfer, kein Kettenfallrisiko, keine Komplexität. Nur eine direkte, zuverlässige, drahtlose Kraftübertragung, die auf dem Trail verschwindet – und dem Fahrer erlaubt, sich vollständig auf das zu konzentrieren, was vor ihm liegt.

Bremssystem – SRAM Maven Ultimate für maximale Kontrolle

Das Bremssystem des Cube Stereo 150 C:68 TM ist auf dem absolutem Niveau, das das TM-Flaggschiff der Stereo-150-Familie verdient. SRAM Maven Ultimate – SRAMs neuestes und fortschrittlichstes Bremssystem für den Trail- und Enduro-Sport – kommt beim Cube Stereo 150 C:68 TM zum Einsatz und setzt dabei Maßstäbe, die in der Branche neue Standards definieren.

SRAM Maven Ultimate ist ein Vierkolben-Hydrauliksystem mit einer Bremskraft und Dosierbarkeit, die selbst in den extremsten Situationen des technischen Trailfahrens keine Grenzen kennt. Die neu entwickelte Hebelkinematik bietet einen präziseren, lineareren Druckpunkt als bisherige SRAM-Systeme – der Fahrer spürt exakt, wie viel Bremskraft er aufwendet, und kann diese Information sofort in präzises, kontrolliertes Verzögern übersetzen.

Die Bremsscheiben des Cube Stereo 150 C:68 TM sind großzügig dimensioniert – 200 Millimeter vorne, 180 Millimeter hinten – und leiten die entstehende Wärme auch bei den längsten, steilsten Abfahrten zuverlässig ab. Heat-Shield-Technologie oder ein vergleichbares Wärmemanagement-System schützt dabei die Bremsflüssigkeit vor Überhitzung und hält die Bremswirkung auch nach intensivem Einsatz konstant. Das Cube Stereo 150 C:68 TM bremst beim letzten Meter einer langen Abfahrt genauso präzise wie beim ersten – weil SRAM Maven Ultimate dafür entwickelt wurde.

Laufräder & Bereifung – Carbon-Performance auf 29 Zoll

Die 29-Zoll-Laufräder des Cube Stereo 150 C:68 TM sind auf dem Niveau, das der C:68-Carbonrahmen fordert und das das TM-Modell verspricht. Hochwertige Carbon-Laufräder – Newmen oder ein vergleichbares Premiumsystem – kombinieren das geringe Gewicht des Carbon-Materials mit der strukturellen Steifigkeit, die auf technischem Terrain täglich die Performance des Gesamtrades beeinflusst.

Carbon-Laufräder haben gegenüber Aluminiumlaufrädern einen entscheidenden Vorteil, der im Datenblatt nicht erscheint: die Kombination aus geringerer rotierender Masse und höherer Steifigkeit. Weniger rotierende Masse bedeutet schnellere Beschleunigung und reaktionsschnelleres Handling. Höhere Steifigkeit bedeutet präzisere Kraftübertragung und direkteres Lenkverhalten. Beides zusammen ergibt ein Fahrrad, das sich auf dem Trail anders anfühlt – lebendiger, direkter, reaktiver.

Die Bereifung des Cube Stereo 150 C:68 TM ist für das anspruchsvolle Enduro-Profil des Rades präzise gewählt. Maxxis Minion DHF 2.5 WT vorne – der bewährteste Enduro-Vorderreifen der Welt – für maximalen Grip in schnellen Kurven und auf losem Untergrund. Maxxis Minion DHR II 2.4 WT hinten – für Bremsgrip, Stabilität und die perfekte Balance zwischen Rollwiderstand und Kontrolle. Beide Reifen sind Tubeless aufgezogen – für niedrigsten Luftdruck, maximalen Grip und minimales Pannenrisiko.

Ausstattung & Komfort – TM bedeutet kein Kompromiss

Das Cube Stereo 150 C:68 TM ist ein Rad, das in seiner Ausstattung keine Fragen offen lässt. Jedes Detail ist auf dem TM-Niveau ausgewählt – das Richtige, das Beste, das, was auf dem Trail den Unterschied macht.

Die Dropper-Sattelstütze des Cube Stereo 150 C:68 TM – ein Fox Transfer Factory oder RockShox Reverb AXS, je nach endgültiger Konfiguration – bietet ausreichend Hub für vollständige Bewegungsfreiheit auf der Abfahrt und präzise, sofortige Reaktion beim Auslösen. Ein drahtloses AXS-System – integriert in die AXS-Ökosystem – erlaubt die Steuerung der Dropper ohne zusätzliche Kabel, was das cleane Gesamtbild des Rades vervollständigt.

Das Cockpit des Cube Stereo 150 C:68 TM – ein hochwertiger Carbon-Lenker in der richtigen Breite für TM-Performance, ein kurzer Vorbau für das aggressive, moderne Fahren – gibt dem Fahrer die Plattform, die das Potential des C:68-Rahmens vollständig ausschöpft. Carbon-Lenker dämpfen Hochfrequenzvibrationen, die auf technischem Terrain entstehen – ein Detail, das nach einer langen Session spürbar ist und das ermüdungsarmes Fahren auch auf intensiven Touren ermöglicht.

Der Sattel ist für den anspruchsvollen Enduro-Einsatz entwickelt – schlank für Bewegungsfreiheit auf der Abfahrt, komfortabel für lange Anstiege. Die Griffe sind ergonomisch geformt und aus hochwertigem Material gefertigt. Alle Leitungen – Bremse, Dropper, AXS-Elektronik – sind vollständig intern im Rahmen geführt. Das Cube Stereo 150 C:68 TM sieht aus wie das Rennrad, das es ist. Weil es eines ist.

Für wen ist das Cube Stereo 150 C:68 TM geeignet?

Das Cube Stereo 150 C:68 TM ist für Fahrer gemacht, die das Beste wollen – und die wissen, was das Beste ist.

Es ist das Rad für den ambitionierten Enduro- und All-Mountain-Fahrer, der bereit ist, in Carbon zu investieren – nicht weil Carbon ein Statussymbol ist, sondern weil es auf dem Trail einen spürbaren Unterschied macht. Der verstanden hat, dass das C:68-Carbon des Cube Stereo 150 nicht nur leichter ist, sondern direkter, reaktiver und komfortabler – und der diesen Unterschied täglich erleben möchte.

Es ist das Rad für den Fahrer, der drahtlose Schaltung nicht als Spielerei betrachtet, sondern als konsequente Vereinfachung des Gesamtsystems. Der AXS schätzt, weil es einfach funktioniert – bei jedem Wetter, ohne Justage, ohne Zug­spannungsprobleme. Der versteht, warum die Abwesenheit von Kabeln mehr ist als Ästhetik.

Es ist das Rad für alle, die Cube kennen und die wissen, was TM bedeutet. Für alle, die vier Jahrzehnte europäischer Fahrradentwicklung nicht als Geschichte betrachten, sondern als Versprechen. Das Versprechen, dass das Cube Stereo 150 C:68 TM das beste Rad ist, das Cube im Enduro-Segment baut. Und das ist eine sehr hohe Aussage – weil Cube sehr gut ist.

Wählen Sie Carbon. Wählen Sie AXS. Wählen Sie das Cube Stereo 150 C:68 TM, 29 Zoll, Fully – das Flaggschiff der Stereo-150-Familie, das Beste, was Cube auf dem Enduro-Trail zu bieten hat. Ihr nächster Trail wartet. Und er hat noch nie jemanden wie Sie gesehen.

Technische Details