Beschreibung

Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE night´n´chrome (2026)

Das vollausgestattete Tourenfully – bereit für alles

Wir haben dieses Modell analysiert und können Ihnen sagen: Das Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE ist die konsequenteste Interpretation des ONE22-Konzepts für Fahrer, die ein einziges Rad für möglichst viele Lebenssituationen suchen. FE steht für Full Equipment – und das meint Cube hier ernst. Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtungsanlage, Seitenständer und Glocke sind ab Werk integriert, nicht nachträglich angeschraubt. Wer das Bike kauft, fährt damit am nächsten Morgen sowohl auf den Trail als auch ins Büro.

Die Farbe Night’n’Chrome ist dabei die sachlichste Wahl im ONE22-Pro-FE-Programm: ein tiefes, beinahe schwarzes Nachtblau mit metallischem Chromakzent an den Details. Kein auffälliger Kontrast, keine Farbexplosion – ein Rad, das auf dem Trail funktioniert und in der Stadt nicht deplatziert wirkt. Wer ein vielseitiges E-MTB sucht, das überall passt, ohne aufzufallen, trifft mit Night’n’Chrome eine kluge Entscheidung.

Antrieb & Performance: Bosch CX mit 800 Wh – ohne Abstriche

Der Antrieb ist der Bosch Performance Line CX mit maximal 100 Nm. Der Akku ist ein Bosch PowerTube 800. Die Bedienung erfolgt über den Bosch Purion 200 mit integriertem Display.

100 Nm und 800 Wh – das ist die Maximalkonfiguration des Bosch-Antriebssystems, und das Pro 800 FE bekommt sie vollständig. Wer ein Tourenfully mit hoher Reichweite sucht, das auch schwerer beladen mit Gepäck auf dem Träger bergauf zuverlässig unterstützt, bekommt mit dem CX Gen 5 genau das richtige Werkzeug. Der Bosch CX arbeitet in der Generation 5 deutlich leiser als seine Vorgänger und hat oberhalb von 25 km/h praktisch keinen spürbaren mechanischen Widerstand mehr. Für ein Rad, das regelmäßig zwischen Geländepfaden und befestigten Wegen wechselt, ist das ein Alltagsvorteil.

Das Purion 200-Display zeigt Akkustand, Fahrmodus und Geschwindigkeit kompakt und ablenkungsfrei. Über die Bosch Flow-App lässt sich die volle 100-Nm-Leistung freischalten und die Unterstützungscharakteristik individuell anpassen. Der Akku ist vollständig im Unterrohr integriert und herausnehmbar – wer das Rad nicht zur Steckdose schieben kann, nimmt den Akku heraus.

Fahrwerk & Geometrie: Suntour für Komfort, Cube-Kinematik für Kontrolle

Die Federgabel ist eine SR Suntour XCR34X 2CR Air mit Tapered-Steuerrohr, 15×110-mm-Achse und 120 mm Federweg. Der Dämpfer ist ein SR Suntour EdgeX R in 185×52,5 mm mit Zugstufen-Einstellung und Trunnion-Montage.

120 mm Federweg vorne und hinten – das ist die passende Dimension für ein komfort-orientiertes Trail- und Tourenfully. Die SR Suntour XCR34X ist eine Luftfedergabel, deren Luftkammer sich an das eigene Körpergewicht anpassen lässt: leichtere Fahrer pumpen weniger Druck, schwerere mehr, und das Fahrverhalten bleibt konsistent. Der EdgeX R-Dämpfer am Heck bietet ebenfalls einstellbare Zugstufe – wer das Bike unter Last mit Gepäck fährt, kann das Ansprechverhalten entsprechend abstimmen.

Cubes FSP 4-Link-Kinematik ist das verbindende Element: Das Viergelenker-System ist so ausgelegt, dass das Hinterrad auch unter Bremsung aktiv bleibt und nicht blockiert. Auf variablem Untergrund – Schotter, Wurzeln, feuchter Waldboden – macht das einen spürbaren Unterschied in der Bodenhaftung.

Der Rahmen folgt dem Konzept Aluminum Superlite mit Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH-Schaltauge, vollständig integriertem Akku, interner Kabelführung sowie Befestigungspunkten für Seitenständer, Schutzbleche und Gepäckträger.

Die Agile Comfort Geometry platziert den Fahrer in eine aufrechte, komfortable Position, die auf langen Touren die Schultern schont und dabei eine gute Übersicht über den Trail ermöglicht. Nicht aggressiv wie ein Enduro, nicht gestreckt wie ein Rennrad – eine bewusst entspannte Haltung für entspannte Touren.

Das Size-Split-System passt die Laufradgröße an die Rahmengröße an: Größe S läuft auf 27,5 Zoll, die Größen M, L und XL auf 29 Zoll. Der ACROS AZF-1034-Steuersatz besitzt eine X-Connect-Schnittstelle, über die das ACID-Frontlicht des FE-Pakets mit Strom aus dem Rahmen versorgt wird – kein externer Akku, keine Kabelsalat außen.

Komponenten-Check: Shimano CUES, MT420 und die FE-Details

Das Schaltwerk ist das Shimano Cues RD-U6000-GS in 10-fach. Der Schalthebel ist Shimano Cues SL-U6000 Rapidfire-Plus. Die Kassette ist Shimano Cues CS-LG300 mit 11–48T. Die Bremsen sind Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotoren vorne und hinten. Die Kurbel ist ACID MTB Hybrid Pro in 38T. Der Laufradsatz ist ACID PRO 30, 32 Speichen, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready. Die Reifen sind Schwalbe Smart Sam, Active, in 2,6 Zoll. Die Sattelstütze ist eine CUBE Dropper Post mit Lenker-Fernbedienung und interner Kabelführung in 31,6 mm.

Shimano CUES mit LinkGlide-Technologie – das ist Shimanos E-MTB-spezifische Schaltungsplattform mit erhöhter Verschleißresistenz von Kette und Kassette unter den höheren Antriebskräften eines E-Motors. 10 Gänge mit 11–48T-Bandbreite sind für ein Touren-E-MTB ausreichend: unten genug Reserve für steile Rampen, oben genug Übersetzung für flache Abschnitte. Die CUES-Plattform ist in der Werkstatt einfach zu servicieren und günstig in der Ersatzteilversorgung.

Die Shimano BR-MT420 ist eine E-MTB-spezifische 4-Kolben-Hydraulikbremse. Vier Kolben, 203 mm beidseitig, hydraulische Betätigung – das ist mehr als ausreichend für ein touristisch genutztes Fully, das regelmäßig auch unter Last bergab gefahren wird. Die MT420 arbeitet im Regen und auf nassen Forstwegen zuverlässig, und der Druckpunkt ist auch bei länger werdenden Abfahrten stabil.

Der Schwalbe Smart Sam in 2,6 Zoll ist der Allround-Tourenreifen schlechthin: gute Rolleffizienz auf Schotter und befestigten Wegen, ausreichend Grip für leichtes Gelände, Tubeless Ready für optionale Nachrüstung mit Dichtmilch. Die ACID PRO 30-Felgen mit 32 Speichen sind für ein FE-Modell mit bis zu 150 kg Systemgewicht und regelmäßigem Lastbetrieb sinnvoll dimensioniert.

Die absenkbare Sattelstütze ist auch beim Pro FE ab Werk eingebaut. Bergab Sattel runter, mehr Bewegungsfreiheit, mehr Sicherheit – für ein Trail- und Tourenfully keine Kür, sondern Grundausstattung.

Die FE-Vollausstattung: Was Cube mitliefert

Das Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE hat einen semi-integrierten Gepäckträger, Schutzbleche, ein Beleuchtungssystem und einen stabilen Seitenständer ab Werk.

Der Gepäckträger sitzt über den SIC 2.0-Aufnahmepunkten des Rahmens – fest verschraubt, stabil, nicht wackelnd wie eine Klemmlösung. Die Schutzbleche halten Schlamm und Spritzwasser ab – relevant für alle, die das Bike auch im Herbst oder nach Regenfällen auf Waldwegen nutzen. Die Lichtanlage ist über die X-Connect-Schnittstelle mit dem Rahmen elektrisch verbunden und wird direkt vom E-Bike-Akku gespeist – kein separater Akku, kein Laden, kein Vergessen. Der Seitenständer ermöglicht das Abstellen des Rades ohne Anlehnen an Wände oder Zäune.

All das ist nicht nachgerüstet, sondern werkseitig aufeinander abgestimmt montiert. Das Bike sieht damit kompakter und aufgeräumter aus als ein Rad mit nachträglich montierten Accessoires – und ist durch die durchdachte Integration von Licht und Träger im Alltag spürbar einfacher zu nutzen.

Zielgruppe: Das Pro 800 FE als Einstieg und Dauerbrenner

Das Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE vereint Trail-Fähigkeit, Allround-Vielseitigkeit und Bosch-Leistung. Es ist für den alltäglichen Einsatz und längere Ausritte gleichermaßen ausgelegt.

Das Pro 800 FE Night’n’Chrome ist das richtige Bike für Fahrer, die ein einziges E-MTB für verschiedene Alltagssituationen suchen. Die FE-Ausstattung macht es alltagstauglich, der Bosch CX mit 800 Wh macht es weitreichend, das Suntour-Fahrwerk macht es komfortabel. Wer auf dem Trail mehr Kapazität, mehr Fahrwerk oder mehr Komponenten-Präzision sucht, findet den nächsten Schritt im Race 800-Modell der ONE22-Familie. Wer aber ein verlässliches, vollständig ausgestattetes E-Fully für Touren, Feierabendrunden und gelegentliche Pendelstrecken sucht, bekommt hier ein durchdachtes, ehrliches Paket in einer zurückhaltenden Farbe, die überall funktioniert.

Technisches Datenblatt