Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29 – 29 Zoll – Fully
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Beschreibung
Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29 – 29 Zoll – Fully
Das Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29 markiert die absolute Spitze dessen, was im modernen Mountainbike-Bau technisch realisierbar ist. Als Flaggschiff der ONE77-Serie richtet sich dieses Modell an Fahrer, die keine Kompromisse bei Material, Gewicht und Performance eingehen wollen. Mit der Kombination aus dem exklusiven C:68X Carbonrahmen und einer Ausstattung, die man sonst nur an Profi-Bikes im Weltcup findet, setzt dieses 29-Zoll-Fully neue Maßstäbe. Es ist eine reinrassige Rennmaschine, die für die härtesten Enduro-Stages der Welt konzipiert wurde, aber dank seines geringen Gewichts und der effizienten Kinematik auch auf langen alpinen Touren eine beeindruckende Figur macht. Hier trifft maximale Schluckfreudigkeit auf modernste Leichtbau-Technologie.
Exklusiver C:62X Carbonrahmen als technologische Speerspitze
Der Rahmen des Stereo ONE77 SLT besteht aus dem hochentwickelten C:68X Carbon, der besten Fasertechnologie, die Cube derzeit anbietet. Durch einen Carbonanteil von 68 Prozent und den Einsatz von Nanoharzen wird ein extrem geringes Gewicht bei gleichzeitig maximaler Steifigkeit und Schlagfestigkeit erreicht. Das Advanced Twin Mold Verfahren sorgt dafür, dass die Wandstärken präzise gesteuert werden können, was jede unnötige Grammbelastung eliminiert. Das Ergebnis ist ein Chassis, das selbst bei massiven 170 mm Federweg eine Spritzigkeit an den Tag legt, die man sonst nur von Trail-Bikes kennt. Die integrierte Kabelführung und das cleane Design unterstreichen den Premium-Anspruch dieses Ausnahme-Bikes.
Fox Factory Fahrwerk mit Kashima-Coating für perfekte Dämpfung
In der SLT-Variante kommt nur das Beste zum Einsatz: Ein komplettes Fox Factory Fahrwerk sorgt für eine Performance auf Profi-Niveau. An der Front arbeitet die Fox 38 Float Factory GRIP2 Gabel mit 170 mm Federweg. Die massiven Standrohre garantieren höchste Lenkpräzision, während die GRIP2-Kartusche eine unabhängige Justierung von High- und Lowspeed-Druck- sowie Zugstufe ermöglicht. Am Heck sorgt der Fox Float X2 Factory Dämpfer für eine perfekte Kontrolle des Hinterbaus. Beide Komponenten verfügen über die goldene Kashima-Beschichtung, die das Losbrechmoment minimiert und für ein extrem feinfühliges Ansprechverhalten sorgt. Dieses Fahrwerk bügelt selbst gröbste Steinfelder glatt und bietet enorme Reserven für Sprünge und High-Speed-Passagen.
Kabellose Präzision mit der SRAM XX1 Eagle AXS Schaltung
Für den Antrieb setzt Cube beim SLT-Modell auf die elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Gruppe. Dieses kabellose Schaltsystem bietet eine Schaltpräzision, die mechanischen Systemen weit überlegen ist. Ein kurzer Druck auf den Controller genügt, um die Kette blitzschnell und lautlos über die 12 Gänge der edlen Rainbow-Kassette zu bewegen. Da keine Schaltzüge vorhanden sind, bleibt das Cockpit aufgeräumt und die Wartung reduziert sich auf ein Minimum. Die Carbon-Kurbel der XX1-Serie sorgt zudem für eine optimale Kraftübertragung bei geringstem Gewicht. Mit einer Bandbreite von 520 Prozent bietet der Antrieb für jede Rennsituation den perfekten Gang, egal ob im steilen Uphill oder im Zielsprint einer Stage.
Brachiale Bremskraft durch die Shimano XTR Vierkolben-Anlage
Um ein Bike dieser Leistungsklasse sicher im Zaum zu halten, ist das Stereo ONE77 SLT mit der Shimano XTR M9120 Vierkolben-Bremsanlage ausgestattet. Die XTR-Gruppe ist das Nonplusultra in Sachen Bremsleistung und Leichtbau bei Shimano. Die Bremsen bieten einen extrem harten Druckpunkt und eine Dosierbarkeit, die dem Fahrer in jeder Sekunde volles Vertrauen schenkt. Dank der Keramikkolben und der Ice-Tech-Bremsscheiben mit Kühlrippen ist das System absolut resistent gegen Überhitzung. Selbst auf Abfahrten mit extremem Gefälle bleibt die Bremsleistung konstant, sodass man sich voll auf die Ideallinie konzentrieren kann.
Newmen Advanced Carbon Laufräder für maximale Agilität
Die rotierenden Massen werden beim SLT durch die ultraleichten Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufräder minimiert. Diese Laufräder sind speziell für den harten Enduro-Einsatz entwickelt worden und bieten trotz ihres geringen Gewichts eine beeindruckende Stabilität. Die Carbonfelgen dämpfen Vibrationen vom Untergrund ab und sorgen für ein sehr direktes, präzises Fahrgefühl in Kurven. Durch das geringe Gewicht der Laufräder lässt sich das Bike spielerisch beschleunigen und leicht in die Luft bewegen. Die hochwertigen Fade-Naben arbeiten zudem extrem leise und bieten einen schnellen Kraftschluss beim Antritt.
Maxxis High-End Bereifung für grenzenlosen Grip
Der Kontakt zum Trail wird durch eine bewährte Reifenkombination von Maxxis hergestellt. Vorne kommt der Maxxis Assegai in der 3C MaxxGrip Mischung zum Einsatz, der für seine klebrige Gummimischung und den enormen Seitenhalt bekannt ist. Hinten sorgt der Maxxis Minion DHR II in der MaxxTerra Mischung für die nötige Traktion und Bremsperformance. Beide Reifen verfügen über die DoubleDown Karkasse (DD), die speziell für Enduro-Rennen entwickelt wurde und einen massiven Durchschlagschutz bietet, ohne das Bike unnötig schwerfällig zu machen. Dieses Setup ist ideal für Fahrer, die keine Kompromisse beim Grip eingehen wollen.
Integriertes Carbon-Cockpit und erstklassige Ergonomie
Das Cockpit besteht aus einer hochwertigen Kombination von Race Face Carbon-Komponenten, die perfekt auf die Geometrie des Bikes abgestimmt sind. Der breite Carbon-Lenker spart Gewicht und bietet gleichzeitig eine hervorragende Vibrationsdämpfung, was die Hände auf langen Abfahrten schont. Die Fox Transfer Factory Sattelstütze mit Kashima-Beschichtung lässt sich stufenlos absenken und sorgt für maximale Bewegungsfreiheit in technischen Sektionen. Jedes Detail, vom Sattel bis zu den Griffen, ist auf maximale Ergonomie und Kontrolle ausgelegt, um dem Fahrer auch in extremen Situationen die volle Gewalt über das Bike zu lassen.
Adaptive Geometrie und Angle Set Optionen
Ein technisches Highlight des Stereo ONE77 C:68X ist die verstellbare Geometrie. Über einen Flip-Chip am Dämpfer kann die Charakteristik des Fahrwerks angepasst werden, um das Bike entweder für Luft- oder Stahlfederdämpfer zu optimieren. Zudem ermöglichen spezielle Lagerschalen im Steuersatz die Anpassung des Lenkwinkels. So kann das Bike je nach Strecke entweder laufruhiger für High-Speed-Sektionen oder agiler für enge, technische Kurse eingestellt werden. Diese Vielseitigkeit macht das SLT zu einem echten Allrounder im Extrembereich, der sich auf jede Rennstrecke der Welt anpassen lässt.
Fazit: Das ultimative Enduro für Profis und Enthusiasten
Das Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29 ist das Ende der Fahnenstange für anspruchsvolle Mountainbiker. Es vereint die besten verfügbaren Komponenten mit einem der leichtesten und steifsten Carbonrahmen auf dem Markt. Mit einem Gewicht, das für ein 170-mm-Fully sensationell niedrig ist, bietet es eine Performance, die sowohl im Uphill als auch im harten Downhill begeistert. Wer bereit ist, in das Beste zu investieren, erhält hier ein Bike, das in Sachen Technologie, Design und Fahrspaß keine Wünsche offen lässt. Es ist die perfekte Wahl für Racer, die um Sekunden kämpfen, und für Enthusiasten, die auf dem Trail nur das Beste akzeptieren.
Technische Details Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29
| Komponente | Spezifikation |
| GEWICHT | |
| Eigengewicht | 14,2 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 kg (inkl. Fahrer & Zuladung) |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Flip-Chip, ISCG, Boost 148, UDH, 170 mm Federweg |
| Gabel | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15×110 mm, 170 mm, Kashima Beschichtung |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, 230×65 mm, High/Low Speed Zug- & Druckstufe, 2-Pos. Hebel, Kashima |
| Sattelklemme | Cube Screwlock, 34.9 mm |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR, Top/Bottom Zero-Stack 1 1/2″, Fiber Inserts zur Winkelverstellung |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram X01 Eagle AXS, 12-fach |
| Schalthebel | Sram Eagle AXS Controller, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Sram X01 Eagle Carbon, 32 Zähne, Boost, 170 mm |
| Kette | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow |
| Kassette | Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52 Zähne, 12-fach |
| Kettenführung | MRP SXg Kettenführung |
| Tretlager | Sram DUB MTB, 73 mm BSA |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Shimano XTR BR-M9120, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano XTR BR-M9120, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheiben | 203 mm (vorne) / 180 mm (hinten) |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Laufräder | Newmen Advanced SL A.30, 28 Speichen, 15×110 mm / 12×148 mm, Tubeless Ready |
| Reifen vorne | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 29×2,50″ WT |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 29×2,40″ WT |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Race Face Next R 35 Carbon, 780 mm |
| Vorbau | Race Face Turbine R 35 |
| Griffe | SDG Thrice |
| Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Aluminium |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima Beschichtung |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Cube |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federung | Mit Federung (V: 170 mm / H: 170 mm) |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Weiß |
|---|---|
| Größe | L, M, XXL |

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