Ghost Riot EN Essential – 29 Zoll – Fully

Beschreibung

Ghost Riot EN Essential – 29 Zoll – Fully

Ein Enduro-Fully aus Deutschland, das keine halben Sachen macht

Das Ghost Riot EN Essential ist ein vollgefedertes Enduro-Mountainbike, das von der deutschen Traditionsmarke Ghost aus Waldsassen konsequent für den anspruchsvollsten Trailbetrieb entwickelt wurde. Mit 170 mm Federweg vorne und 160 mm hinten, 29-Zoll-Laufrädern ab Rahmengröße M und einem Aluminiumrahmen mit der hauseigenen TractionLink-Kinematik positioniert sich das Riot EN Essential als ernstzunehmendes Enduro-Fully mit einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer bereit ist, steile Abfahrten mit Vollgas anzugehen, technische Trails zu meistern und anschließend selbst wieder bergaufzupedalieren, findet im Ghost Riot EN Essential ein Bike, das in jedem dieser Momente zuverlässig funktioniert und großen Fahrspaß bietet.

RIOT AL Rahmen mit SuperFit Geometrie – maßgeschneidert für jeden Fahrer

Das Rückgrat des Ghost Riot EN Essential ist ein Rahmen aus hochwertigem Aluminium, der nach dem hauseigenen SuperFit-Konzept von Ghost konstruiert wurde. Hinter SuperFit steht ein speziell entwickelter Algorithmus, der auf der Auswertung von über 100.000 biometrischen Datensätzen unterschiedlichster Körpergrößen basiert. Anstatt alle Rahmengrößen mit gleichem Anstieg beim Reach zu skalieren, werden die Rohrlängen und deren Winkelbeziehungen für jede Körpergröße individuell berechnet, um die optimale Rahmengeometrie zu liefern. Das Ergebnis ist eine kontrollierte, effiziente und fahrersichere Sitzposition, die bergauf wie bergab gleichermaßen überzeugt. Besonders markant: Rahmengröße S rollt auf 27,5-Zoll-Laufrädern, während die Größen M, L und XL standardmäßig auf 29-Zoll-Laufrädern ausgeliefert werden – ein konsequenter Ansatz, der die Geometrievorteile beider Laufradgrößen für die jeweilige Körpergröße nutzbar macht. Der Rahmen verfügt zudem über ein SRAM UDH-Schaltauge für maximale Kompatibilität mit aktuellen und zukünftigen SRAM-Schaltgruppen sowie eine ISCG05-Aufnahme für eine optionale Kettenführung.

TractionLink Hinterbau – ein Virtualpivot-System für maximale Traktion

Das technische Herzstück des Ghost Riot EN Essential ist der TractionLink-Hinterbau. Dieses patentierte System basiert auf einem virtuellen Drehpunkt und unterscheidet sich grundlegend von konventionellen Viergelenker-Systemen. Wenn der Hinterbaudämpfer aktiviert wird, bewegt sich die Hinterradachse nahezu senkrecht zur Fahrbahn – nicht in einem kreisförmigen Bogen, wie es bei klassischen Hinterbaukonstruktionen der Fall ist. Das Ergebnis ist eine ausgewogene Kinematik, die Pedalieren und Fahrwerksperformance optimal in Einklang bringt: Der Federweg wird effizient genutzt, Schläge werden souverän absorbiert, und Bremsnicken gehört der Vergangenheit an. Der monolithisch aufgebaute Hinterbau, bei dem die Kettenstrebe als einteiliges Element über zwei kurze Links mit dem Hauptrahmen verbunden ist, sorgt für hohe Steifigkeit und direktes Feedback aus dem Hinterrad – eine Eigenschaft, die besonders bei schnellen, ruppigen Abfahrten und in engen Kurven spürbar ist.

RockShox Yari RC – 170 mm Federweg an der Front

Die Vorderradführung des Ghost Riot EN Essential übernimmt eine RockShox Yari RC mit 170 mm Federweg. Die Yari ist eine bewährte Federgabel der oberen Mittelklasse im RockShox-Portfolio, die auf der gleichen Plattform wie die bekannte Pike und Lyrik basiert und sich durch ein gutes Verhältnis aus Performance, Robustheit und Wartungsfreundlichkeit auszeichnet. Der RC-Dämpfer erlaubt eine unabhängige Einstellung von Rebound, was eine grundlegende Feinabstimmung der Gabelcharakteristik ermöglicht. Mit 170 mm Federweg, 15×110-mm-Steckachse und konischer Gabelschaftaufnahme ist die Yari eine zuverlässige, langstreckentaugliche Partnerin für technische Enduro-Trails. Sie spricht feinfühlig auf kleine Unebenheiten an und hat dabei genug Reserven, um auch härteste Einschläge zu kontrollieren.

RockShox Super Deluxe Coil Select R – Stahlfederdämpfer für maximale Traktion

Eine der markantesten Eigenschaften des Ghost Riot EN Essential ist der Hinterbaudämpfer: ein RockShox Super Deluxe Coil Select R mit 160 mm Federweg. Während viele Fullys in dieser Preisklasse auf Luftdämpfer setzen, vertraut Ghost beim EN Essential auf die Vorteile einer Stahlfeder. Der Coil-Dämpfer bietet ein lineares, direktes Ansprechverhalten ohne das sogenannte Stiction-Problem, das bei Luftdämpfern im kalten Zustand oder bei kleinen Schlägen auftreten kann. Gerade auf technischem, ruppigem Terrain sorgt der Coil-Dämpfer für eine spürbar bessere Traktion, da das Hinterrad dem Untergrund kontinuierlicher folgt. Der Select R Dämpfer bietet zudem eine Zugstufeneinstellung, mit der die Dämpfungscharakteristik auf Fahrergewicht und Fahrstil abgestimmt werden kann. In Kombination mit dem TractionLink-Hinterbau ergibt sich ein Fahrwerksgespann, das sowohl auf natürlichen Singletrails als auch im Bikepark eine souveräne, kontrollorientierte Performance liefert.

SRAM GX Eagle – 12-Gang-Antrieb mit Eagle-Kassette

Der Antrieb des Ghost Riot EN Essential setzt auf SRAM GX Eagle in der 12-fach-Ausführung. Das GX Eagle Schaltwerk, kombiniert mit der Truvativ Descendant 6K Eagle Kurbel mit 32-Zahn-Kettenblatt und einer SRAM PG-1230 Kassette mit 11-50-Zahn-Übersetzungsbereich, liefert eine breite Bandbreite für alle Steigungsgrade und Geschwindigkeitsbereiche. Das 1×12-System ohne Umwerfer reduziert das Gewicht und eliminiert eine mögliche Fehlerquelle auf ruppigem Terrain. Ein MRP Bash Guard am ISCG05-Mount schützt das Kettenblatt vor Kontakt mit Hindernissen auf unwegsamen Trails. GX Eagle gilt als eines der verlässlichsten und langlebigsten Schaltgruppen-Systeme im mittleren Preissegment und ist für intensive Dauernutzung ausgelegt.

SRAM Code R – kraftvolle 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 200 mm Scheiben

Für das Verzögern beim Riot EN Essential sind SRAM Code R Bremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln und 200-mm-Bremsscheiben vorne und hinten zuständig. Die SRAM Code R ist eine der bekanntesten und am weitesten verbreiteten Enduro-Bremsen und zeichnet sich durch enorme Bremskraft, gute Modulation und hohe Standfestigkeit auch bei langen, heißen Abfahrten aus. Die 200-mm-Scheibengröße an beiden Achsen gewährleistet eine maximale Wärmeableitung und konstante Bremsleistung selbst unter anhaltender Belastung. Für ein Bike mit 170 mm Federweg und einem Stahlfederdämpfer, das auf steile, schnelle Abfahrten ausgelegt ist, ist diese Bremsanlage die absolut richtige Wahl.

Maxxis Minion DHF und DHR II – das bewährte Enduro-Reifenduo

Als Bereifung setzt Ghost beim Riot EN Essential auf ein bewährtes Duo aus dem Hause Maxxis: vorne einen Maxxis Minion DHF in 2,5 Zoll mit 3C MaxxTerra Gummimischung und EXO+ Karkasse, hinten einen Maxxis Minion DHR II in 2,4 Zoll in gleicher Ausführung. Der DHF vorne gilt seit Jahren als Referenz im Enduro-Segment und bietet überragenden Bremsgefühl und Kurvengrip auf einem breiten Spektrum von Untergründen. Der DHR II hinten rollt schneller, bietet aber gleichzeitig hervorragende Traktion beim Beschleunigen und guten Seitenhalt in Kurven. Beide Reifen sind auf Tubeless-Ready-Felgen aufgezogen und für den Betrieb ohne Schlauch ausgelegt.

Ghost Alpha 1 Dropper Post und Cockpit

Als Sattelstütze ist eine Ghost Alpha 1 absenkbare Dropper Post mit 34,9-mm-Durchmesser verbaut, die je nach Rahmengröße verschiedene Hubwege bietet und es dem Fahrer erlaubt, den Sattel für Abfahrten schnell und komfortabel abzusenken. Das Cockpit besteht aus einem Ground Fiftyone Vorbau und einem 780-mm-Lenker ebenfalls von Ground Fiftyone – der hauseigenen Komponentenmarke von Ghost. Die Laufräder sind auf WTB ST i30 Felgen aufgebaut, die mit 30 mm Innenbreite gut auf die breite Enduro-Bereifung abgestimmt sind.

Für wen ist das Ghost Riot EN Essential das richtige Fully?

Das Ghost Riot EN Essential richtet sich an ambitionierte Enduro-Fahrer, die ein konsequent auf Abfahrtsperformance ausgelegtes Fully mit einem bewährten Coil-Fahrwerk, kraftvollen Bremsen und zuverlässigen Antriebskomponenten suchen – und dabei nicht das Budget eines Top-Modells ausgeben wollen. Es ist das Bike für alle, die auf steilen, natürlichen Trails oder im Bikepark auf maximale Kontrolle und Traktion setzen, selbst bergaufpedalieren wollen und dabei auf ein konsequent gedachtes, deutsches Konzept vertrauen. Mit TractionLink, SuperFit Geometrie und der bewährten Enduro-Ausstattung setzt das Ghost Riot EN Essential einen klaren Standard in seiner Klasse.

Technische Details