Orbea Oiz H10 – 29 Zoll – Fully
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Beschreibung
Orbea Oiz H10 – 29 Zoll – Fully
Das schnellste Aluminium-XC-Fully aus dem Baskenland
Das Orbea Oiz H10 ist das Top-Aluminium-Modell der Oiz-Linie – der Einstieg in die Welt des Oiz für alle, die das Carbon-Budget der M-Modelle nicht aufbringen wollen, dabei aber auf dieselbe kompromisslose XC-Rennphilosophie, dieselbe Rahmengeometrie und dasselbe UFO-Hinterbaukonzept setzen. Mit einem hochpolierten Aluminiumrahmen, 120 mm Fox-Fahrwerk mit Remote-Lockout, Shimano XT-Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und Schwalbe Wicked Will Evo-Bereifung in 29 Zoll ist das Oiz H10 eine kompromisslose XC-Rennmaschine für Marathons, Wettkämpfe und anspruchsvolle Trailrunden. Orbea bietet zudem eine bedingte 25-Jahres-Garantie auf den Rahmen für registrierte Erstbesitzer – ein weiteres Bekenntnis zur Langlebigkeit und Qualität des Produkts.
Oiz Hydro High Polished Aluminium – Rennentwurf in Leichtmetall
Der Rahmen des Orbea Oiz H10 besteht aus einem hydrogeformten Hochglanz-Aluminium, das durch sein aufwendiges Polishfinish optisch sofort auffällt und mit seiner Verarbeitung einen deutlich über dem Preisniveau liegenden Eindruck erzeugt. Die Powerspine-Struktur des Rahmens erhöht die Steifigkeit im Tretlager- und Unterrohrbereich, wo hohe Kräfte beim Antritt und beim Bremsen auf den Rahmen wirken. Die SIC-Kabelführung verlegt alle Züge und Leitungen vollständig intern, was dem Bike eine cleane Optik verleiht. Der I-Line-Dämpfer sitzt vollständig integriert im Rahmen und ist über eine Inside-Line-Remote am Lenker steuerbar. Die Boost-148-Hinterachse und BSA-Tretlagernorm entsprechen dem aktuellen Standard, und das UFO-Hinterbaulager-System ermöglicht ein geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit.
UFO-Hinterbau – drehpunktlos für maximale Effizienz
Das technische Herzstück des Orbea Oiz H10 ist der UFO-Hinterbau. Dieser Hinterbau verzichtet auf konventionelle Lagerungen und arbeitet stattdessen mit biegsamen Verbindungselementen und einem speziell dimensionierten Umlenkhebel. Die neuste Generation wurde gegenüber dem Vorgänger mit einem wuchtigeren Umlenkhebel überarbeitet, was die Seitensteifigkeit des Hinterbaus deutlich erhöht – ein direktes Ergebnis aus dem Feedback des Orbea-Rennteams. Der drehpunktlose Ansatz reduziert das Gewicht, minimiert Wartungsaufwand und liefert eine direkte, reaktionsschnelle Federungscharakteristik, die beim Pedalieren nahezu antriebsneutral arbeitet und auf technischen XC-Passagen konstante Traktion bereitstellt.
Fox 34 Float SL Performance – leichte 120-mm-Gabel mit Remote Push-to-Lock
Die Vorderradführung des Oiz H10 übernimmt eine Fox 34 Float SL Performance mit 120 mm Federweg und GRIP-Dämpfer. SL steht für Superlight – die Gabel ist gegenüber der Standard-Fox-34-Plattform gewichtsoptimiert und auf den XC- und Marathon-Einsatz zugeschnitten. Die Remote Push-to-Lock-Funktion erlaubt das vollständige Blockieren der Gabel vom Lenker aus in einem einfachen Druckknopfmechanismus – intuitiv bedienbar auch unter Belastung und mit Handschuhen. Die 15×110-mm-Steckachse sorgt für eine spielfreie, torsionssteife Einspannung. In Kombination mit dem integrierten Dämpfer ergibt sich ein Fahrwerk, das per einzigem Lenkerknopf zwischen vollem Federweg und Lockout umgeschaltet werden kann.
Fox Float SL Performance – der integrierte Hinterbaudämpfer mit Custom Tune
Der Hinterbaudämpfer ist ein Fox Float SL Performance in der I-Line-Ausführung – vollständig im Rahmen integriert und über die Inside Line Remote am Lenker steuerbar. Der Dämpfer ist mit einem Custom Tune für das Oiz H10 abgestimmt, was bedeutet, dass Orbea gemeinsam mit Fox die Dämpfungscharakteristik speziell für die Kinematik dieses Rahmens entwickelt hat. Er bietet 120 mm Federweg und kann über die Remote in drei Modi geschaltet werden: vollständig offen für maximalen Komfort bergab, eine Zwischenstufe für gleichmäßiges Terrain, und Lockout für maximale Effizienz auf glatten Anstiegen. Die Remote-Bedienung von Gabel und Dämpfer lässt sich synchron vom Lenker aus steuern.
Shimano XT RD-M8100 – der bewährte 12-Gang-Antrieb
Der Antrieb des Orbea Oiz H10 setzt auf das Shimano XT-Schaltwerk RD-M8100 in der 12-fach-Ausführung. Das XT-Schaltwerk gilt als Referenz im mechanischen XC- und Marathonantrieb und überzeugt durch hohe Schaltpräzision, Zuverlässigkeit und lange Standzeit. Der Schalthebel stammt aus der Shimano Deore-Familie und bietet eine direkte, ergonomische Bedienung. Eine Kassette mit 10 bis 51 Zähnen liefert eine breite Übersetzungsbandbreite für steile Rennanstiege ebenso wie für schnelle Abfahrten. Das 1×12-Setup ohne Umwerfer hält das Antriebssystem leicht, einfach und wartungsarm – ideal für den harten Renneinsatz.
Shimano MT410 – hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm Rotoren
Als Bremsanlage kommen hydraulische Shimano MT410-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren zum Einsatz. Die Shimano MT410 bieten eine zuverlässige hydraulische Bremswirkung mit einem klar definierten Druckpunktgefühl für gutes Dosieren auch in schnellen Abfahrtssituationen. Die 180-mm-Rotorgröße bietet eine ausreichende Kühlkapazität für längere XC-Abfahrten und gewährleistet eine konstante Bremsleistung bei anhaltender Belastung.
Schwalbe Wicked Will Evo und Orbea OC Mountain-Laufräder
Als Bereifung setzt das Orbea Oiz H10 auf Schwalbe Wicked Will Evo in 29 x 2,4 Zoll im Tubeless-Ready-Aufbau. Der Wicked Will Evo ist ein schnell rollender Trail-Reifen mit einem profilierten Tread, der auf hartem bis gemischtem Untergrund einen guten Grip in Kurven und beim Bremsen bietet, ohne zu viel Rollwiderstand zu erzeugen. Die Laufräder stammen von Orbeas OC Mountain-Line und sind speziell auf den Einsatz am Oiz abgestimmt. Der 760-mm-Lenker von OC Mountain Performance bietet ausreichend Breite für gute Kontrolle auf technischem Terrain.
OC Mountain Control MC21 – absenkbare Sattelstütze serienmäßig
Serienmäßig verbaut Orbea am Oiz H10 eine absenkbare OC Mountain Control MC21-Sattelstütze. Diese Dropper Post erlaubt blitzschnelle Linienwechsel in steilen Passagen und erhöht die Bewegungsfreiheit des Fahrers bergab erheblich. Die Tatsache, dass Orbea diese Funktion bereits beim Aluminium-Einstiegsmodell der Oiz-Linie serienmäßig verbaut, unterstreicht den konsequent rennorientierten Anspruch des gesamten Oiz-Konzepts.
Für wen ist das Orbea Oiz H10 das richtige Fully?
Das Orbea Oiz H10 richtet sich an ambitionierte XC-Racer und Marathonfahrer, die das Performance-Niveau und die Renntechnologie des Oiz nutzen wollen, dabei aber auf das höhere Budget der Carbon-M-Modelle verzichten. Mit dem Fox-Fahrwerk, dem Shimano XT-Antrieb, dem UFO-Hinterbau, der Remote-Federwegssteuerung und der serienmäßigen Dropper Post liefert das H10 ein vollständiges, einsatzbereites XC-Rennpaket, das in Marathons, Rennen und anspruchsvollen Trailrunden sofort überzeugt.
Technische Details Orbea Oiz H10 – 29 Zoll – Fully
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schalthebel | Shimano Deore XT SL-M8100, 12-fach |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano XT FC-M8100, 32 Zähne |
| Kette | Shimano M6100 |
| Kassette | Shimano CS-M7100, 10–51 Zähne, 12-fach |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Shimano M6100, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano M6100, hydraulische Scheibenbremse |
| RAHMEN & FEDERUNG | |
| Rahmen | Orbea Oiz Hydro High Polished, Aluminium, Fully, Legierungsgelenk, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Dämpfer |
| Gabel | Fox 34 Float SC Performance GRIP, Fernbedienung Push-to-Lock, QR 15×110 mm, 120 mm Federweg |
| Steuersatz | Alloy 1½ Zoll, Black Oxidized Bearing |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Saison | 2024 |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Laufräder | Race Face AR 30c, Tubeless Ready (vorne & hinten) |
| Reifen | Maxxis Rekon Race 62-622 / 29×2,40 WT, 120TPI, EXO, Tubeless Ready (vorne & hinten) |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Griffe | OC Lock On |
| Sattel | Selle Italia Model X, Alloy Rail, 145×248 mm |
| Sattelstütze | OC Mountain Control MC21, 31,6 mm, Dropper |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Orbea |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gänge | 12-Gang |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Federung | Fully (120 mm vorne & hinten) |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Blau, Weiß |
|---|---|
| Größe | S |
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