Riese und Müller Nevo5 pinion – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026

Beschreibung

Riese und Müller Nevo5 pinion – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026

Das Riese & Müller Nevo5 pinion ist die konsequenteste Ausbaustufe der Nevo5-Familie – ein Tiefeinsteiger-E-Bike, das mit dem innovativen Pinion MGU E1.12 Motorgetriebeeinheit einen technologischen Ansatz verfolgt, der sich fundamental von klassischen Bosch-Antrieben unterscheidet. Motor, Getriebe und Schaltung bilden hier eine kompakte, vollständig gekapselte Einheit im Tretlagerbereich. Das Ergebnis ist ein E-Bike, das Fahrfreude, Wartungsarmut und Alltagstauglichkeit auf einem Niveau vereint, das in der Klasse der Tiefeinsteiger seinesgleichen sucht. Mit 800 Wh Akkukapazität, 27,5-Zoll-Bereifung und einem Gesamtgewicht von 30,1 kg ist das Nevo5 pinion der ideale Alltagsbegleiter für anspruchsvolle Fahrer.

Rahmen und Geometrie: Tiefeinsteiger-Perfektion auf neuer Plattform

Der Aluminiumrahmen des Nevo5 pinion basiert auf der vollständig neu entwickelten Nevo5-Rahmenplattform mit der innovativen Multi-Drive-Schnittstelle – der Grundlage dafür, dass der Pinion-Antrieb nahtlos in die Rahmenarchitektur integriert werden kann. Die Tiefeinsteiger-Geometrie ermöglicht einen Durchstieg von 43,5 cm bei allen Rahmengrößen, was das tägliche Auf- und Absteigen komfortabel und sicher macht – besonders mit Gepäck oder bei häufigen Stopps im Stadtverkehr.

Die überarbeitete Geometrie mit optimiertem Lenk- und Sitzwinkel sowie verbesserter Lenkkopf- und Tretlagersteifigkeit sorgt für ein stabiles, präzises Fahrverhalten in jeder Situation. Der anpassbare Satori R&M Custom-Vorbau mit integrierter Kabelführung erlaubt eine individuelle Einstellung der Lenkerhöhe und hält die gesamte Cockpit-Optik sauber und aufgeräumt. Verschliffene Schweißnähte im Sichtbereich und das in Rahmenfarbe lackierte Akkucover aus Aluminium unterstreichen die Detailverliebtheit, die Riese & Müller auszeichnet.

Antrieb: Pinion MGU E1.12 – Motor und Getriebe als eine Einheit

Das technische Herzstück des Nevo5 pinion ist die Pinion MGU E1.12 Motorgetriebeeinheit mit 250 Watt Nennleistung und einem Drehmoment von 85 Nm. Der entscheidende Unterschied zu konventionellen Mittelmotoren liegt in der Konstruktion selbst: Motor und 12-Gang-Getriebe sind vollständig in einer einzigen, hermetisch gekapselten Einheit im Tretlager zusammengefasst. Es gibt keine offene Kettenschaltung, kein Schaltwerk, keine exponierten Schaltzüge. Das System ist staubdicht, wassergeschützt und praktisch wartungsfrei – eine Bauweise, die für extremen Alltagseinsatz über viele Jahre konzipiert ist.

Das 12-Gang-Getriebe mit Freilauf und Gates CDX Riemenantrieb bietet eine außergewöhnlich breite Übersetzungsbandbreite für entspanntes Fahren in der Ebene ebenso wie für kraftvolle Unterstützung bei steilen Anstiegen. Geschaltet wird über den Pinion TE1 Schalthebel, der eine präzise und direkte Bedienung ermöglicht – auch im Stand, ohne in die Pedale treten zu müssen. Nachhaltig unterwegs sein bedeutet mit dem Nevo5 pinion: ein Antriebssystem, das Jahrzehnte hält.

Akku: Fit BAT Tubepack 800 Wh für maximale Unabhängigkeit

Der Fit BAT Tubepack mit 800 Wh ist perfekt auf den Pinion-Antrieb abgestimmt und vollständig in den Rahmen integriert. Die hohe Kapazität stellt sicher, dass auch lange Pendelstrecken, ausgedehnte Tagestouren oder mehrstündige Ausflüge ohne Ladestopp bewältigt werden können. In Kombination mit dem effizienten Pinion-Antrieb werden Reichweiten erzielt, die weit über dem Klassendurchschnitt liegen.

Die neu positionierte Ladebuchse mit Klappmechanismus – ein Merkmal der gesamten Nevo5-Plattform – ermöglicht ein ergonomisches und unkompliziertes Laden direkt am Rad. Das zulässige Gesamtgewicht von 160 kg inklusive Fahrer und Zuladung zeigt die solide Auslegung des Rahmens für den voll beladenen Alltagseinsatz.

Federung: Fox AWL 34 Federgabel und Cane Creek Thudbuster

Beim Fahrkomfort setzt das Nevo5 pinion auf eine hochwertige Fox AWL 34 Air-Federgabel mit 120 mm Federweg – eine Komponente aus dem Mountainbike-Bereich, die im Kontext eines City-Tiefeinsteiger-E-Bikes ein deutliches Statement für maximalen Komfort setzt. Die Luftfedergabel lässt sich präzise auf das Fahrergewicht abstimmen und spricht feinfühlig auf kleine Unebenheiten an, federt aber gleichzeitig auch größere Hindernisse souverän aus.

Ergänzt wird die Federgabel durch die Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2 gefederte Sattelstütze, die vertikale Stöße vom Körper fernhält und die Wirbelsäule bei langen Fahrten aktiv entlastet. Das Zusammenspiel beider Federungselemente macht das Nevo5 pinion zu einem der komfortabelsten E-Bikes seiner Klasse – ein spürbarer Unterschied auf jedem Untergrund.

Bremsen: Magura MT5 und MT4 für maximale Verzögerungssicherheit

Das Nevo5 pinion ist vorne mit der Magura MT5 und hinten mit der Magura MT4 hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet – zwei der renommiertesten Hydraulikbremsen im E-Bike-Segment. Die MT5 vorne bietet mit ihrem Vierkolben-Bremssattel eine außergewöhnliche Bremsleistung und Dosierbarkeit, die MT4 hinten ergänzt mit zuverlässiger, direkter Kraftübertragung. Beide Bremsen sprechen selbst bei Nässe, Schmutz und starker Beladung präzise an und ermöglichen kontrolliertes Abbremsen in jeder Situation.

Diese Bremskombination unterstreicht den Premium-Anspruch des Nevo5 pinion und stellt sicher, dass die hohe Fahrleistung des Pinion-Antriebs jederzeit sicher unter Kontrolle bleibt.

Bereifung und Laufräder: Schwalbe Super Moto-X auf 27,5 Zoll

Das Nevo5 pinion rollt auf 27,5-Zoll-Laufrädern mit Schwalbe Super Moto-X Reifen in der Größe 62-584 Reflex – breite, robuste Reifen mit hoher Pannensicherheit und einer Reflexstreifen-Ausstattung für bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Die breite Auflagefläche sorgt für exzellenten Grip auf Asphalt und befestigten Wegen und gibt dem Fahrer auch bei höherem Tempo ein sicheres, stabiles Fahrgefühl.

Die Laufräder mit Novatec Boost Naben – 32-Loch vorne, 36-Loch hinten – und Sapim Leader Inox-Speichen in Schwarz sind auf Steifigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Der Gates CDX Riemenantrieb arbeitet geräuschlos und wartungsfrei zusammen mit dem Pinion-Getriebe und schließt das Antriebssystem zu einer in sich geschlossenen, wartungsarmen Einheit.

Beleuchtung und Ausstattung: Supernova-Licht und RX-Chip

Bei der Beleuchtung setzt das Nevo5 pinion auf Supernova – eine der renommiertesten Marken für hochwertige Fahrradbeleuchtung. Vorne leuchtet der Supernova M99 Mini Pro-25, einer der leistungsstärksten E-Bike-Scheinwerfer seiner Klasse mit Fern- und Abblendlicht. Hinten ergänzt der Supernova TL3 Pro mit präziser Lichtverteilung und Bremslichtfunktion. Dieses Beleuchtungspaket setzt Maßstäbe in Sichtbarkeit und Ausleuchtung und ist für alle Lichtverhältnisse ausgelegt.

Serienmäßig ist das Nevo5 pinion mit dem RX-Chip ausgestattet, der den Zugang zu den Riese & Müller RX Services ermöglicht: ein digitales Ökosystem für Diagnose, Updates und erweiterte Konnektivität. Der Ursus R97 IC Invisible Connect Ständer, die Ergon ergonomischen Griffe, die Knog Billy Klingel und der R&M eigene Gepäckträger ergänzen das Ausstattungsbild mit hochwertigen Details.

Das Riese & Müller Nevo5 pinion bei radmax24.de – Ihr Premium E-Bike Spezialist

Das Riese & Müller Nevo5 pinion – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger ist das E-Bike für alle, die beim Antriebssystem keine Kompromisse eingehen möchten. Die Pinion MGU E1.12 Motorgetriebeeinheit, der Gates CDX Riemenantrieb, die Fox AWL 34 Federgabel, die Magura-Hydraulikbremsen und die Supernova-Beleuchtung machen es zu einem der technisch ausgereiftesten Tiefeinsteiger-E-Bikes auf dem Markt.

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