Riese und Müller Nevo5 vario – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026
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Beschreibung
Riese und Müller Nevo5 vario – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026
Das Riese und Müller Nevo5 vario ist der Beweis, dass ein Tiefeinsteiger-E-Bike keinerlei Kompromisse eingehen muss. Mit dem brandneuen Bosch Performance Line CX Motor der 5. Generation, einem vollständig überarbeiteten Rahmen, 800 Wh Akkukapazität und dem bewährten Duo aus stufenloser Enviolo-Schaltung und Gates Riemenantrieb setzt das Riese und Müller Nevo5 vario neue Maßstäbe in seiner Klasse. 29,9 kg Gesamtgewicht, ein Durchstieg von nur 43,5 cm bei allen Rahmengrößen und eine ikonische Silhouette, die man von Weitem erkennt – das Riese und Müller Nevo5 vario ist das beliebteste Modell der Nevo5-Familie und das meistgesuchte Tiefeinsteiger-E-Bike im Premium-Segment.
Neuer Rahmen: Optimierte Geometrie, markantes Design
Der Aluminiumrahmen des Riese und Müller Nevo5 vario wurde von Grund auf neu entwickelt. Die überarbeitete Rahmenplattform bringt eine neue Multi-Drive-Schnittstelle mit, die erstmals verschiedene Antriebsgenerationen – von Bosch Performance Line PX über CX bis zur Pinion MGU – aufnehmen kann. Das Ergebnis ist maximale Konfigurationsfreiheit bei gleichzeitig gesteigerter Rahmensteifigkeit im Lenkkopf- und Tretlagerbereich. Dieses Plus an Stabilität macht sich in jeder Fahrsituation bemerkbar: ob bei hohem Tempo, in engen Kurven oder mit vollständig beladenem Gepäckträger.
Das neue Akku-Cover aus Aluminium ist in Rahmenfarbe lackiert und liegt nicht mehr fest am Akku, sondern dient auch als Transportabdeckung. Die Ladebuchse wurde neu positioniert – sie befindet sich jetzt intuitiv zugänglich am Oberrohr mit magnetischem Rastmechanismus. Verschliffene Schweißnähte im Sichtbereich und ein neu gestaltetes Steigbrett runden das Erscheinungsbild des Riese und Müller Nevo5 vario ab. Neu ist außerdem, dass bei allen Rahmengrößen – auch der kleinsten – konsequent 27,5-Zoll-Laufräder verbaut sind.
Antrieb: Bosch Performance Line CX Gen5 – bis zu 100 Nm
Das Riese und Müller Nevo5 vario wird von dem Bosch Performance Line CX Motor der 5. Generation angetrieben – dem aktuell leistungsstärksten Bosch-Motor für Pedelecs. Mit bis zu 100 Nm Drehmoment bei 250 Watt Nennleistung liefert er eine kraftvolle, natürlich dosierte Unterstützung in jeder Situation. Steigungen, Gegenwind, schwere Beladung oder langer Pendelweg – der CX Gen5 bewältigt alle Alltagsanforderungen souverän und nahezu geräuschlos.
Bedient wird das System über den Bosch LED Remote am Lenker in Kombination mit dem großen Bosch Kiox 500 Farbdisplay. Das Kiox 500 bietet dank seiner großen Displayfläche exzellente Ablesbarkeit bei jedem Licht und zeigt alle relevanten Fahrdaten auf einen Blick: Geschwindigkeit, Restreichweite, Unterstützungsstufe und Akkustand. Über die Bosch eBike Flow App lassen sich Fahrmodi individuell konfigurieren, Navigationsrouten planen, Over-the-Air-Updates einspielen und das Rad per Smartphone sperren oder orten – das Riese und Müller Nevo5 vario ist konsequent digital vernetzt.
Akku: Bosch PowerTube 800 Wh – maximale Reichweite, elegant integriert
Der Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh ist vollständig im Rahmenunterrohr des Riese und Müller Nevo5 vario integriert und durch das neue Aluminium-Akku-Cover in Rahmenfarbe optisch verborgen. Diese Intube-Lösung senkt den Schwerpunkt des Rades spürbar und verbessert die Fahrstabilität bei allen Geschwindigkeiten. Die 800-Wh-Kapazität ermöglicht Reichweiten von 80 bis über 150 Kilometern je nach Unterstützungsstufe, Topografie und Fahrergewicht – genug für mehrere Arbeitstage ohne Ladestopp oder für ausgedehnte Tagestouren ohne Reichweitenangst.
Für noch längere Distanzen steht optional der Bosch PowerMore 250 Range Extender zur Verfügung, der die Gesamtkapazität auf bis zu 1.050 Wh erhöht. Das Laden erfolgt bequem über die neue, magnetisch rastende Ladeklappe am Oberrohr – kein Bücken, kein Suchen, kein Umständlichkeit.
Schaltung: Enviolo 380 stufenlos mit Gates CDX Riemenantrieb
Das „vario“ im Namen des Riese und Müller Nevo5 vario steht für die überzeugendste Antriebskombination, die ein Alltagsrad haben kann: die stufenlose Enviolo 380 Nabenschaltung in Verbindung mit dem Gates CDX Carbon Riemenantrieb. Die Enviolo-Nabe erlaubt das kontinuierliche, stufenlose Verstellen der Übersetzung – während der Fahrt und im Stand. Über einen ergonomischen Drehgriff lässt sich die Übersetzung jederzeit präzise anpassen, ohne Gangsuchen, ohne Schaltruck, ohne falschen Gang an der Ampel.
Der Gates CDX Riemenantrieb läuft geräuschlos, wartungsfrei und langlebig. Kein Ölen, kein Schmieren, keine verschmutzten Hosenbeine – der Riemen arbeitet sauber und zuverlässig auch nach Tausenden von Alltagskilometern. In Kombination mit dem Bosch CX Gen5 Motor, der die Schaltung aktiv unterstützt und Lastwechsel ausgleicht, entsteht ein Antriebssystem, das gleichermaßen für Einsteiger wie für erfahrene Fahrer intuitiv und angenehm ist.
Federung: Gefederte Gabel und Cane Creek Thudbuster
Das Riese und Müller Nevo5 vario ist mit einem vollständigen Federungskonzept ausgestattet, das dem Rad auf jedem Untergrund ein komfortables und sicheres Fahrverhalten verleiht. Die Federgabel vorne filtert Stöße von Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten und unebenen Radwegen zuverlässig aus der Fahrlinie. Die Cane Creek Thudbuster gefederte Sattelstütze ergänzt das System nach hinten und nimmt vertikale Stöße auf, die die Federgabel nicht vollständig absorbiert – eine spürbare Entlastung für Rücken und Wirbelsäule auf langen Strecken.
Die überarbeitete Rahmengeometrie mit optimiertem Lenk- und Sitzwinkel sowie gesteigerter Tretlager- und Lenkkopfsteifigkeit sorgt dafür, dass das Riese und Müller Nevo5 vario auch bei höheren Geschwindigkeiten, in engen Kurven oder mit beladenem Gepäckträger stets sicher und spurstabil bleibt.
Bremsen, Bereifung und Beleuchtung
Vorne und hinten sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Magura für präzise, dosierbare Verzögerung unter allen Bedingungen – bei Nässe, Schmutz und hoher Beladung ebenso zuverlässig wie auf trockenem Asphalt. Für maximale Sicherheit ist das optionale Bosch eBike ABS 2.0 verfügbar, das das Blockieren des Vorderrads beim Notbremsen verhindert.
Das Riese und Müller Nevo5 vario rollt auf Schwalbe Super Moto-X 27,5-Zoll-Reifen mit Reflexstreifen – breit, pannensicher und für Alltagseinsatz auf Asphalt und leichtem Gelände ausgelegt. Die Beleuchtung übernimmt ein hochwertiger Supernova Frontscheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht sowie ein AXA Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Serienmäßig ist das Riese und Müller Nevo5 vario mit Rahmenschloss und Schlosskette inklusive Tasche ausgestattet – kein optionales Extra, sondern Standard. Der MIK HD Gepäckträger ermöglicht die schnelle, werkzeuglose Befestigung von kompatiblem Zubehör bis 25 kg.
Das Riese und Müller Nevo5 vario bei radmax24.de
Das Riese und Müller Nevo5 vario – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger ist das Nonplusultra für alle, die täglich auf ein E-Bike vertrauen und dabei höchste Ansprüche an Komfort, Leistung und Wartungsarmut stellen. Bosch CX Gen5 mit bis zu 100 Nm, 800 Wh Akku, stufenloser Enviolo-Schaltung, Gates CDX Riemenantrieb, vollständige Federung und Supernova-Beleuchtung – das Riese und Müller Nevo5 vario vereint alles, was ein modernes Premium-Tiefeinsteiger-E-Bike auszeichnet, in einem ikonischen Gesamtpaket.
Bei radmax24.de, dem E-Bike Fachhandel von rad-werk zingelmann GmbH, beraten wir Sie persönlich zur richtigen Rahmengröße und Konfiguration. Erleben Sie urbane Mobilität auf dem aktuellen Stand der Technik.
Technische Details
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| GEWICHT | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 160 kg (inkl. Fahrer & Zuladung) |
| MOTOR & DISPLAY | |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart, Mittelmotor, 250 W |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| AKKU | |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | Enviolo, stufenlose Getriebenabe mit Riemenantrieb (Freilauf) |
| Schalthebel | Enviolo Drehgriffschalter Twist, stufenlos mit Anzeige |
| Kurbelgarnitur | Riese & Müller, 170 mm |
| Riemen | Gates Carbon Drive CDX |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Magura MT C, hydraulische Scheibenbremse mit ABS |
| Bremsen hinten | Magura MT C, hydraulische Scheibenbremse mit ABS |
| ABS | Bosch eBike ABS 2.0 |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | Aluminium, Tiefeinsteiger |
| Gabel | SR Suntour Mobie 34, Tapered, Boost, 100 mm Federweg |
| Saison | 2026 |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Nabe vorne | Novatec Boost, Disc, QR, 32-Loch |
| Nabe hinten | Enviolo Heavy Duty, Disc, 36-Loch |
| Reifen | Schwalbe Johnny Watts 365 60-584 (vorne & hinten) |
| Speichen | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, schwarz |
| Schläuche | Schwalbe AV21 |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Satori R&M Custom, 25,4 mm |
| Vorbau | Satori R&M Custom, neigungsverstellbar, integrierte Kabelführung, Aluminium |
| Griffe | Ergon ergonomisch |
| Sattel | Selle Royal Essenza Moderate |
| Sattelstütze | Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2 |
| Pedale | VP R&M Custom |
| AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR | |
| Beleuchtung vorne | Supernova Mini 3 Pro |
| Beleuchtung hinten | Axa Juno Signal LED |
| Gepäckträger | Riese & Müller, MIK |
| Schutzbleche | SKS A69R |
| Ständer | Ursus R97 IC Invisible Connect |
| Extras | RX Chip (RX Services), Offroad-Kit |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Riese & Müller |
| Radgröße | 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Farbe | Grau |
| Gänge | Stufenlos |
| Schaltart | Enviolo |
| Federung | Mit Federung vorne |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| E-Bike Motorhersteller | Bosch |
| Geschlecht | Damen |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Grau |
|---|---|
| Größe | 55 cm |
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