Riese und Müller UBN Five singlespeed – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant

Beschreibung

Riese und Müller UBN Five singlespeed – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant

Das Riese und Müller UBN Five singlespeed ist die radikalste Ausdruck eines Gedankens, der bei Riese & Müller selten so klar formuliert wird: so wenig wie nötig, so viel wie möglich. Kein Schaltwerk, keine Gänge, keine Hebel, kein Display – stattdessen ein Fazua-Antriebssystem, das kaum sichtbar im schlanken Diamantrahmen verschwindet, ein Gates Riemenantrieb, der lautlos läuft, und ein Gesamtgewicht ab 18,5 kg, das seinesgleichen im Premium-E-Bike-Segment sucht. Das Riese und Müller UBN Five singlespeed ist kein E-Bike für jeden – aber für alle, die Ästhetik, Leichtigkeit und urbane Dynamik über Ausstattungstiefe stellen, ist es schlicht das aufregendste Stadtrad, das Riese & Müller je gebaut hat.

Rahmen und Design: Industriell, schlank, unverwechselbar

Der Diamantrahmen des Riese und Müller UBN Five singlespeed besteht aus Aluminium und überzeugt durch eine Linienführung, die eher an modernes Industriedesign erinnert als an das klassische Fahrrad. Klare Kanten, präzise Übergänge, ein konsequent aufgeräumtes Gesamtbild – der Rahmen wirkt aus einem Guss, weil er es faktisch ist: Motor und Akku sind vollständig und nahezu unsichtbar im Unterrohr integriert. Auf den ersten Blick ist das Riese und Müller UBN Five singlespeed kaum als E-Bike erkennbar – genau das ist das Ziel.

Die Kabelführung läuft vollständig im Inneren des Vorbaus, der Cockpit-Bereich ist frei von Kabelwirrwarr und Halterungen. Die SP Connect-Schnittstelle am Vorbau ermöglicht die einfache Montage eines Smartphones mit USB-C-Ladefunktion – sauber integriert, ohne den Minimalismus zu brechen. In drei Rahmenhöhen erhältlich – 45, 51 und 57 cm – passt das Riese und Müller UBN Five singlespeed zu Körpergrößen von 160 bis über 195 cm. Die Starrgabel Kinesis VL56A gibt dem Rad direktes, agiles Lenkverhalten, das gerade in der Stadt seine Stärken ausspielt.

Antrieb: Fazua Ride 60 – 60 Nm, 1,96 kg, quasi unhörbar

Das Fazua Ride 60 System ist der Kern des Riese und Müller UBN Five singlespeed und gleichzeitig der Grund für sein außergewöhnlich niedriges Gewicht. Motor und Akku zusammen wiegen gerade einmal rund 4,2 kg – ein Wert, der bei konventionellen Bosch- oder Shimano-Antrieben undenkbar wäre. Der Fazua Ride 60 Motor liefert 60 Nm Drehmoment bei einer Maximalleistung von 450 Watt. Er läuft so leise, dass man ihn im Fahrbetrieb kaum wahrnimmt, und integriert sich so kompakt in den Rahmen, dass er nur bei genauem Hinsehen zu erkennen ist.

Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung: Breeze für eine leichte, natürliche Unterstützung im Alltag, River für adaptiven Rückenwind in Abhängigkeit der eigenen Pedalkraft, und Rocket für kraftvollen Vortrieb an Steigungen und beim Ampelstart. Bedient wird alles über den Ring Control am Lenker – ein unauffälliger Drehring, der die Modusauswahl auf eine einzige intuitive Geste reduziert. Der Ladestand und der gewählte Modus werden über farbige LEDs in der LED Hub im Oberrohr angezeigt – dezent, lesbar, ohne Ablenkung. Ohne Unterstützung fährt sich das Riese und Müller UBN Five singlespeed praktisch widerstandsfrei, da der Fazua-Antrieb mechanisch entkoppelt wird – ein wesentlicher Unterschied zu schweren Mittelmotoren mit konstantem Widerstand.

Akku: Fazua Energy 430 Wh – leicht, entnehmbar, vollständig integriert

Der Fazua Energy 430 Akku mit 430 Wh Kapazität ist vollständig im Rahmenunterrohr des Riese und Müller UBN Five singlespeed integriert und wiegt nur 2,3 kg. Diese Kombination aus kompakter Bauform und niedrigem Gewicht ist der entscheidende Faktor für das Startgewicht von 18,5 kg – ein Wert, den kein vergleichbares vollausgestattetes E-Bike mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger erreicht.

Der Akku lässt sich unkompliziert aus dem Unterrohr entnehmen und an jedem Haushaltsanschluss laden – oder alternativ direkt über die integrierte Ladebuchse am Rad. Mit 430 Wh sind bei moderater Unterstützung Reichweiten von 50 bis 90 Kilometern realistisch, je nach Fahrmodus und Topografie. Für den typischen Stadteinsatz bedeutet das: mehrere Tage Fahren ohne Ladestopp. Das Riese und Müller UBN Five singlespeed ist für alle konzipiert, die Leichtigkeit gegenüber maximaler Reichweite priorisieren – und dabei keine Abstriche bei der Qualität machen möchten.

Antrieb: Singlespeed mit Gates Carbon Drive CDC – die pure Lösung

„Singlespeed“ bedeutet beim Riese und Müller UBN Five singlespeed: ein Gang, ein Riemen, null Kompromisse bei der Reinheit des Konzepts. Der Gates Carbon Drive CDC Riemenantrieb verbindet das 55-Zahn-Kettenblatt vorne mit dem 22-Zahn-Ritzel hinten über einen robusten, wartungsfreien Carbongürtel. Kein Schaltwerk, kein Schalthebel, keine Züge, keine Kassette – der Antriebsstrang reduziert sich auf das absolute Minimum und liefert dabei maximale Zuverlässigkeit und Sauberkeit.

Der Singlespeed-Antrieb ist seit Jahrzehnten das bevorzugte System von Fahrradkurieren und urbanen Puristen – wegen seiner reibungsarmen Kraftübertragung, seines geringen Gewichts und seiner Wartungsfreiheit. In Kombination mit dem Fazua Ride 60 Motor, der die fehlende Gangauswahl durch intelligente Unterstützungsanpassung ausgleicht, funktioniert das Konzept auch im hügeligen Stadtumfeld überraschend gut. Das Riese und Müller UBN Five singlespeed belohnt einen gleichmäßigen Tritt und ein bewusstes Fahrstil – und macht genau das zu einem Fahrerlebnis.

Bremsen: Tektro TRP Hydraulik-Scheibenbremsen mit 180 mm

Vorne und hinten sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Tektro TRP mit 180 mm Bremsscheiben für sichere, präzise Verzögerung. TRP ist im Scheibenbremsen-Segment als Premiummarke etabliert und liefert einen klaren Druckpunkt, exzellente Dosierbarkeit und zuverlässige Bremsleistung auch bei Nässe, Schmutz und höherem Tempo. Die 180 mm großen Bremsscheiben bieten dabei spürbar mehr Bremswirkung als die im City-Segment üblichen 160-mm-Varianten – eine Auslegung, die dem agilen, sportlichen Charakter des Riese und Müller UBN Five singlespeed entspricht.

Bereifung, Beleuchtung und Vernetzung

Das Riese und Müller UBN Five singlespeed rollt auf Schwalbe Marathon Supreme Reifen in der Größe 42-622 mit GreenGuard-Pannenschutz und Reflexstreifen auf BlackJack Ready 25 Aluminiumfelgen. Der Marathon Supreme ist einer der besten Alltagsreifen im Stadtbereich: pannensicher, rollwiderstandsarm und langlebig. Die 42 mm Breite bietet dabei genug Komfort für Kopfsteinpflaster und unebene Stadtoberflächen.

Die Beleuchtung übernehmen der Supernova Mini 2 Frontscheinwerfer mit bis zu 550 Lumen und das Busch & Müller XelTec LED Rücklicht, das elegant und bündig ins Schutzblech integriert ist – beide direkt vom Fazua-Akku gespeist. Der schlanke Gepäckträger von Riese & Müller trägt bis zu 7,5 kg auf jeder Seite. Der serienmäßig verbauте RX-Chip ermöglicht GPS-Ortung, Fahrtauswertung und Alarmfunktion über die RX Connect App. Knog OI V2 Klingel, Curana CLite Schutzbleche und der Ursus Seitenständer runden das Ausstattungsbild des Riese und Müller UBN Five singlespeed ab.

Das Riese und Müller UBN Five singlespeed bei radmax24.de

Das Riese und Müller UBN Five singlespeed – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant ist das E-Bike für alle, die Leichtigkeit, Minimalismus und urbane Dynamik als Werte verstehen. Fazua Ride 60, Gates Riemenantrieb, Tektro TRP Scheibenbremsen, Supernova-Beleuchtung und RX-Vernetzung – das Riese und Müller UBN Five singlespeed vereint alles, was ein konsequentes Stadtrad braucht, ohne ein Gramm mehr als notwendig.

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Technische Details