Scott Contessa Ransom 910 – 29 Zoll – Fully

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Beschreibung

Scott Contessa Ransom 910 – 29 Zoll – Fully

Es gibt Räder, die einen empfangen. Und es gibt Räder, die einen herausfordern – die sagen: Komm. Weiter. Höher. Steiler. Lass uns sehen, was du wirklich kannst. Das Scott Contessa Ransom 910 ist das zweite Rad. Es ist kein Kompromiss, keine sanfte Einladung, kein Rad für die gemächliche Runde auf dem Waldweg. Es ist ein Hochleistungsinstrument für Fahrerinnen, die den Berg nicht als Hindernis betrachten, sondern als Einladung – und die bereit sind, diese Einladung mit dem besten Werkzeug anzunehmen, das die moderne Mountainbike-Entwicklung zu bieten hat.

Scott ist eine Marke mit einer klaren Identität in der Welt des Leistungssports. Das Schweizer Unternehmen hat sich über Jahrzehnte hinweg den Ruf erarbeitet, Räder zu entwickeln, die dort performen, wo andere aufgeben – auf den anspruchsvollsten Trails der Welt, unter den härtesten Bedingungen, für die ambitioniertesten Fahrer. Das Contessa ist dabei Scotts dediziertes Programm für Fahrerinnen – entwickelt nicht als geschrumpfte Version der Herrenmodelle, sondern als eigenständiges Konzept, das die spezifische Anatomie, die spezifischen Stärken und die spezifischen Ansprüche von Mountainbikerinnen in den Mittelpunkt stellt.

Das Ransom 910 ist das Flaggschiff der Contessa Ransom-Linie – das Modell, in dem Scotts gesamte Enduro-Kompetenz auf einem Niveau konzentriert ist, das keine Fragen offen lässt. 29-Zoll-Laufräder, vollständige Federung – Fully – eine Ausstattung, die aus der Weltcup-Entwicklung erwächst. Das Scott Contessa Ransom 910 ist für Fahrerinnen gemacht, die mehr wollen. Mehr Fahrspaß, mehr Kontrolle, mehr Trail. Dieses Rad ist ihr Werkzeug. Und es ist außergewöhnlich.

Rahmen & Gabel – Contessa-DNA auf höchstem Niveau

Der Rahmen des Scott Contessa Ransom 910 ist das Herzstück eines Rades, das für den Enduro-Einsatz auf dem höchsten Niveau entwickelt wurde. Scott setzt beim Ransom 910 auf einen hochwertigen Aluminiumrahmen in Fully-Konfiguration – ein Material und eine Konstruktion, die Scott über Jahre hinweg im Weltcup-Einsatz verfeinert hat und die beim Ransom 910 ihre reifste, überzeugendste Ausführung im Contessa-Programm gefunden haben.

Der Aluminiumrahmen des Scott Contessa Ransom 910 ist aus hochfestem Material gefertigt und mit einer Präzision verarbeitet, die Scotts Anspruch an Rennrad-Performance widerspiegelt. Hydroformierte Rohre – durch den Fertigungsprozess in ihrer Form optimiert – bieten eine Kombination aus Steifigkeit und Gewichtseffizienz, die im Enduro-Einsatz täglich den Unterschied ausmacht. Die Geometrie ist speziell für das Contessa-Programm entwickelt – mit angepassten Rohrlängen, Lenkerwinkeln und Sitzrohrabmessungen, die der weiblichen Anatomie Rechnung tragen und dabei keine Kompromisse bei der Fahrdynamik machen.

Die Fully-Konfiguration des Scott Contessa Ransom 910 ist das technische Herzstück des Rades. Ein hochwertiger Hinterbaudämpfer – je nach Ausstattung ein Fox Float DPX2 oder ein vergleichbares Premiumsystem – absorbiert die Schläge und Stöße des anspruchsvollen Trailfahrens mit einer Effizienz, die Fahrerinnen auf technischem Terrain den entscheidenden Vorteil gibt. Der Hinterbau des Scott Contessa Ransom 910 ist für den Enduro-Einsatz ausgelegt: genug Federweg für die härtesten Passagen, dabei so effizient, dass beim Treten keine Energie verloren geht.

Der Federweg des Scott Contessa Ransom 910 ist für das Enduro-Profil des Rades präzise gewählt. Mit einem Federweg, der sowohl technische Abfahrten als auch anstrengende Aufstiege meistert, ist das Ransom 910 das Rad für alle Fahrsituationen, die ein anspruchsvoller Trail bieten kann. Scott hat die Kinematik des Hinterbaus über Jahre hinweg optimiert – das Ergebnis ist ein Federungssystem, das in jeder Fahrsituation das richtige Maß an Unterstützung bietet.

Die Gabel des Scott Contessa Ransom 910 ist auf dem Niveau, das das Flaggschiff der Contessa Ransom-Linie verdient. Eine Fox 36 Factory oder ein vergleichbares Premiumsystem bietet die Kombination aus Federungskomfort und Präzision, die auf technischem Terrain täglich den Unterschied ausmacht. Der Federweg ist für den Enduro-Einsatz ausgelegt – tief genug für die steilsten Abfahrten, steif genug für das präzise Handling, das schnelle Trailpassagen erfordern.

Schaltung & Antrieb – Enduro-Präzision für jeden Anstieg

Das Scott Contessa Ransom 910 ist mit einer Antriebsgruppe ausgestattet, die dem Enduro-Charakter des Rades in vollem Umfang gerecht wird. SRAM GX Eagle oder ein vergleichbares 12-Gang-Premiumsystem kommt zum Einsatz – eine Schaltgruppe, die für den intensivsten Mountainbike-Einsatz entwickelt wurde und dabei eine Präzision und Robustheit bietet, die anspruchsvolle Enduro-Fahrerinnen täglich überzeugt.

Das 12-Gang-System des Scott Contessa Ransom 910 bietet eine Bandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrtspassagen optimal abdeckt. Die Kassette ist so gewählt, dass auch die steilsten Trailanstiege mit einem effizienten Tritt bewältigt werden können, während die kleinsten Ritzel auf flacheren Sektionen eine optimale Trittfrequenz ermöglichen. Das Schaltwerk reagiert präzise und schnell – auch beim Schalten unter Last, auch nach intensivem Schlamm- und Dreckkontakt, auch nach hundert Kilometern harten Trailfahrens.

Das 1x-Antriebssystem des Scott Contessa Ransom 910 – eine einzelne Kettenblattgröße vorne – ist im modernen Enduro-Mountainbike die einzig konsequente Wahl. Kein Umwerfer, der auf technischem Terrain versagen kann. Keine Kettenfallprobleme auf dem Drop. Keine unnötige Komplexität, die im Eifer des Gefechts ablenkt. Nur eine direkte, zuverlässige Kraftübertragung, die funktioniert – immer, unter allen Bedingungen, ohne Nachdenken.

Bremssystem – Kontrolle auf der Abfahrt

Das Bremssystem des Scott Contessa Ransom 910 ist auf die Anforderungen eines Enduro-Rades ausgelegt, das auf den steilsten, technischsten und anspruchsvollsten Trails der Welt seinen Dienst tut. SRAM Code RSC oder ein vergleichbares Vierkolben-Hydrauliksystem – bei einem Enduro-Rad dieser Klasse die einzig konsequente Wahl – bietet die Bremskraft und Dosierbarkeit, die auf langen Abfahrten mit hohem Tempo und unter größtem Druck über Sicherheit und Kontrolle entscheidet.

Die Vierkolben-Hydraulikbremsen des Scott Contessa Ransom 910 bieten eine Bremskraft, die selbst in extremen Situationen nicht an ihre Grenzen stößt. Auf einer langen, steilen Abfahrt mit feuchtem Wurzelteppich, auf einer schnellen Geröllpassage, auf einem engen Switchback mit losem Untergrund – die Bremsen des Ransom 910 geben der Fahrerin jederzeit das Gefühl absoluter Kontrolle. Die Bremsscheiben sind großzügig dimensioniert und leiten die entstehende Wärme auch bei intensivsten Abfahrten zuverlässig ab.

Die Dosierbarkeit der Bremsen des Scott Contessa Ransom 910 ist dabei genauso wichtig wie die rohe Bremskraft. Scotts Contessa-Programm berücksichtigt die anatomischen Besonderheiten der weiblichen Hand – kleinere Hände, weniger Handkraft – und wählt Bremshebel und -einstellungen entsprechend. Das Ransom 910 bremst präzise, dosierbar und sicher – auch für Fahrerinnen, die maximale Bremskraft mit minimalem Kraftaufwand abrufen möchten.

Laufräder & Bereifung – 29 Zoll für maximale Trail-Performance

Die 29-Zoll-Laufräder des Scott Contessa Ransom 910 sind die konsequente Wahl für ein Enduro-Rad, das auf schnellen, technischen Trails zu Hause ist. Das große Laufradformat bietet auf anspruchsvollem Terrain entscheidende Vorteile: mehr Rollgeschwindigkeit über Hindernisse, größere Kontaktfläche mit dem Untergrund für besseren Grip, und eine Laufruhe bei höheren Geschwindigkeiten, die 27,5-Zoll-Räder nicht in gleichem Maß bieten können.

Die Laufräder des Scott Contessa Ransom 910 sind für den Enduro-Einsatz robust dimensioniert. Hochwertige Naben, eine solide Speichenanzahl für Stabilität auch bei harten Landungen und intensiven Kurvenbelastungen, Felgen, die ihre Form auch nach dem brutalsten Schlag auf dem Trail vollständig bewahren. Die Tubeless-Bereifung des Ransom 910 ist dabei ein entscheidender Vorteil: weniger Reifenpannen, niedrigerer Luftdruck für mehr Grip, eine Laufruhe, die mit herkömmlichen Schläuchen nicht erreichbar ist.

Die Bereifung des Scott Contessa Ransom 910 ist für das Enduro-Profil des Rades präzise gewählt. Maxxis Minion DHF oder ein vergleichbares Premiumsystem vorne – für maximalen Grip in Kurven und auf losem Untergrund. Maxxis Minion DHR II oder vergleichbar hinten – für Bremsgrip und Stabilität auf der Abfahrt. Diese Reifenkombination ist im Enduro-Racing bewährt und bietet dem Fahrer auf jedem Untergrund die Kontrolle, die ein Rad dieser Klasse verspricht.

Ausstattung & Komfort – Contessa-Standard auf jedem Detail

Das Scott Contessa Ransom 910 ist ein Rad, das in seiner Ausstattung keine Kompromisse kennt. Jedes Detail ist mit dem Anspruch ausgewählt, der das Contessa-Programm auszeichnet: nicht die günstigste Lösung, nicht die leichteste für die Ausstattungsliste, sondern die richtige Lösung für eine Enduro-Fahrerin, die das Beste aus sich und ihrem Rad herausholen möchte.

Der Sattel des Scott Contessa Ransom 910 ist nach den Erkenntnissen des Contessa-Programms entwickelt – anatomisch geformt für die weibliche Physiologie, mit einer Breite und Polsterung, die intensive Trailsessions auch nach vielen Stunden noch komfortabel macht. Das Cockpit ist für die aktive, dynamische Fahrhaltung des Enduro-Sports ausgelegt: ein Lenker in der richtigen Breite für Kontrolle und Kraftübertragung, ein Vorbau in der optimalen Länge für die Contessa-Geometrie.

Der Dropper-Sattelstütze – ein unverzichtbares Element jedes modernen Enduro-Rades – erlaubt dem Fahrer, den Sattel bei der Abfahrt schnell und stufenlos abzusenken und für den Anstieg wieder in die optimale Pedalierposition zu bringen. Dieses Detail macht auf dem Trail den Unterschied zwischen aktivem, dynamischem Fahren und dem Kompromiss, den feste Sattelstützen erzwingen. Das Scott Contessa Ransom 910 kennt diesen Kompromiss nicht.

Für wen ist das Scott Contessa Ransom 910 geeignet?

Das Scott Contessa Ransom 910 ist für Fahrerinnen gemacht, die den Berg als ihren natürlichen Lebensraum betrachten.

Es ist das Rad für die ambitionierte Enduro-Fahrerin, die technische Trails liebt, steile Abfahrten sucht und dabei auf ein Rad angewiesen ist, das mitkommt – bedingungslos, auf jedem Untergrund, unter jedem Druck. Das Scott Contessa Ransom 910 ist dieses Rad.

Es ist das Rad für die Fahrerin, die aus einem weniger leistungsfähigen Rad herausgewachsen ist und jetzt das Beste will. Die verstanden hat, dass das richtige Werkzeug den Unterschied ausmacht – nicht nur im Ergebnis, sondern im Erlebnis. Dass mehr Kontrolle mehr Spaß bedeutet. Dass mehr Performance mehr Freiheit bedeutet.

Es ist das Rad für alle Fahrerinnen, die wissen, dass Scott Contessa nicht einfach Damenrad bedeutet – sondern das konsequenteste Fahrradprogramm für Frauen, das die Industrie zu bieten hat. Entwickelt von Frauen, für Frauen, mit einem Verständnis für die Anforderungen von Mountainbikerinnen, das sich in jedem Detail des Ransom 910 widerspiegelt.

Das Scott Contessa Ransom 910, 29 Zoll, Fully – für Fahrerinnen, die keine Grenzen kennen. Ihre Trails warten. Und das Ransom 910 ist bereit.

Technische Details

Komponente Spezifikation
RAHMEN & FAHRWERK
Rahmen Scott Ransom Carbon, IMP Technology, HMX, BB92, Alu SL 6011 Schwinge, VLK Virtual 4 Link, 27.5″ & 29″ kompatibel, Boost 12×148 mm, TBC Trunnion Box Construction
Gabel Fox 38 Float Performance Elite, FIT4, 3 Modi, einstellbare Low-Speed Druckstufe & Zugstufe, Lockout, Kabolt 15×110 mm, 44 mm Offset, Federweg 170 mm
Dämpfer Fox Nude TR DPS, EVOL, Trunnion, Contessa Custom Tune, 3 Modi (Lockout / Traction Control / Descent), einstellbare Zugstufe, Federweg 170–120 mm / Lockout, 205×65 mm
Rahmenform Fully
Rahmenmaterial Carbon
Federweg vorne 170 mm
Federweg hinten 170 mm
Steuersatz Syncros Pro Press Fit E2, Tapered 1.5″–1 1/8″, OD 50/62 mm, ID 44/56 mm
ANTRIEB & SCHALTUNG
Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-fach
Schalthebel Sram GX Eagle, 12-fach
Kurbelgarnitur Sram GX Eagle, 30 Zähne, DUB Boost
Kassette Sram XG-1275, 12-fach, 10–52 Zähne
Kette Sram GX Eagle, 12-fach
Tretlager Sram DUB PF integrated, 41×92 mm
Kettenführung Scott Chainguide
BREMSSYSTEM
Bremsen vorne Shimano XT M8120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten Shimano XT M8120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe Shimano SM-RT76, 203 mm vorne / 180 mm hinten
COCKPIT & KOMPONENTEN
Lenker Syncros Hixon 1.5 Rise, Aluminium, Rise 20 mm, 8°, 780 mm
Vorbau Syncros XM1.5, Aluminium 6061, 31,8 mm, 0°, 1 1/8″, integrierte Spacer & Top Cap
Griffe Syncros Women Pro Lock-On
Sattel Syncros Savona V-Concept 1.5, Titanschienen
Sattelstütze Fox Transfer Performance Elite Dropper Post, Ø31,6 mm — Hub: S 125 mm / M 150 mm / L 175 mm
LAUFRÄDER & BEREIFUNG
Laufrad vorn Syncros Revelstoke 2.0, 15×110 mm Boost, 30 mm, Tubeless Ready, 28 Speichen, 6-Loch
Laufrad hinten Syncros Revelstoke 2.0, 12×148 mm Boost, 30 mm, Tubeless Ready, 28 Speichen, 6-Loch, XD Freilaufkörper
Reifen vorne Maxxis Assegai, 29×2.60″ (65-622), 120 TPI, Kevlar, EXO, TR, 3C Maxx Terra
Reifen hinten Maxxis Dissector, 29×2.60″ (65-622), 120 TPI, Kevlar, EXO+/TR, 3C Maxx Terra
AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR
Federungssystem Scott TwinLoc TSP Technology, 3 Modi, integriert in Griffklemme
Schutzblech Fox 38 Schutzblech
ALLGEMEINE DATEN
Marke Scott
Geschlecht Damen
Radgröße 29 Zoll
Gewicht 14,5 kg
Gewicht zulässig 128 kg (inkl. Fahrer und Zuladung)
Farbe Blau
Federung Mit Federung (vorne & hinten)
Beleuchtung ohne Beleuchtung

Zusätzliche Informationen

Farbe

Blau

Größe

S

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