Scott Solace Gravel 30 – 360 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2026
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Beschreibung
Scott Solace Gravel 30 – 360 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2026
Das vielseitige E-Gravelbike für grenzenlose Abenteuer und maximale Ästhetik
Das Scott Solace Gravel eRIDE 30 definiert die Grenzen des Gravelbikens im Modelljahr 2026 neu, indem es eine leistungsstarke elektrische Unterstützung in ein extrem schlankes und sportliches Rahmendesign integriert. Es ist die perfekte Wahl für Fahrer, die den Aktionsradius ihrer Touren erweitern wollen, ohne auf das klassische Fahrgefühl eines mechanischen Gravelbikes zu verzichten. Ob bei steilen Schotterpässen, windigen Flachstücken oder dem täglichen Weg durch urbanes Gelände – das Solace eRIDE bietet dank seines flüsterleisen Antriebs und der präzisen Geometrie ein Fahrerlebnis, das natürliche Kraft perfekt mit technologischer Verstärkung ergänzt.
Solace eRIDE Carbon-Rahmen – Leichtbau trifft auf Systemintegration
Der Rahmen des Solace Gravel eRIDE 30 basiert auf der hochwertigen Carbon-Technologie von Scott und bietet eine beeindruckende Balance aus Steifigkeit und vertikalem Komfort. Scott nutzt hier seine jahrzehntelante Erfahrung im High-End-Rahmenbau, um ein Chassis zu kreieren, das Vibrationen auf unruhigen Untergründen absorbiert und gleichzeitig jede Pedalumdrehung effizient in Vortrieb umwandelt. Dank der vollständigen Integration von Motor, Akku und Kabelführung im Diamantrahmen ist das E-System auf den ersten Blick kaum erkennbar. Das cleane Cockpit und die aerodynamische Linienführung unterstreichen den Premium-Anspruch dieses Bikes.
TQ-HPR50 Motor – Leise, kompakt und unübertroffen natürlich
Das Herzstück des Antriebs ist der TQ-HPR50 Mittelmotor, eines der leichtesten und kompaktesten Systeme am Markt. Mit einem maximalen Drehmoment von 50 Nm bietet er eine kraftvolle Unterstützung, die sich jedoch vollkommen natürlich anfühlt.
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Geräuschloser Antrieb: Das System arbeitet ohne herkömmliches Getriebe, was Reibung eliminiert und ein nahezu lautloses Fahren ermöglicht.
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Widerstandsfreies Pedalieren: Sobald die Unterstützungsgrenze überschritten wird, entkoppelt der Motor vollständig, sodass sich das Bike wie ein herkömmliches Gravelbike ohne jeglichen Tretwiderstand bewegen lässt.
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Minimalistisches Interface: Ein dezent im Oberrohr integriertes Display liefert alle relevanten Daten, während die Steuerung unauffällig über kompakte Remote-Hebel erfolgt.
360 Wh Akku – Optimiert für Reichweite und geringes Systemgewicht
Der im Unterrohr fest integrierte 360 Wh Akku liefert genügend Energie für ausgedehnte Gravel-Touren fernab befestigter Wege. Das System ist auf maximale Effizienz getrimmt und unterstützt den Fahrer genau dort, wo es nötig ist, um Akkulaufzeit zu sparen. Für extreme Abenteuer oder mehrtägige Bikepacking-Trips ist das Solace eRIDE für den Einsatz eines Range Extenders vorbereitet, der unkompliziert im Flaschenhalter mitgeführt werden kann und die Kapazität signifikant erhöht.
SRAM Rival1 11-fach Antrieb – Robuste Performance für jedes Gelände
Für die Gangwechsel setzt Scott auf die bewährte SRAM Rival1 Gruppe. Dieser 1×11-Antrieb ist speziell für den harten Einsatz abseits des Asphalts konzipiert. Durch den Verzicht auf einen Umwerfer wird das System nicht nur leichter, sondern auch deutlich wartungsärmer und intuitiver zu bedienen. Das Schaltwerk mit integrierter Kettenstabilisierung sorgt dafür, dass die Kette auch bei ruppigen Abfahrten und auf grobem Schotter sicher auf dem Blatt bleibt und Schaltvorgänge stets präzise ausgeführt werden.
Hydraulische SRAM Rival Scheibenbremsen – Präzision unter allen Bedingungen
Sicherheit und Kontrolle stehen beim Solace Gravel eRIDE an oberster Stelle. Die hydraulischen SRAM Rival Scheibenbremsen bieten eine hervorragende Bremskraft und eine feinfühlige Dosierbarkeit. Egal ob bei staubiger Trockenheit oder nassen, schlammigen Bedingungen – die Bremsperformance bleibt konstant hoch. Die ergonomisch geformten Bremsgriffe bieten zudem einen sicheren Halt und ermöglichen ermüdungsfreies Bremsen, auch auf langen und technisch anspruchsvollen Abfahrten.
Schwalbe G-One Bite Reifen – Der Spezialist für Schotter und Asphalt
Das Bike rollt auf robusten 28-Zoll-Laufrädern, die mit Schwalbe G-One Bite Reifen bestückt sind. Diese Reifen zeichnen sich durch ein offenes Profil aus, das auf losem Untergrund hervorragenden Grip bietet, auf befestigten Wegen jedoch mit erstaunlich geringem Rollwiderstand überzeugt. Dank des großzügigen Volumens bietet die Bereifung eine zusätzliche Eigendämpfung, die den Fahrkomfort auf unebenen Wegen massiv steigert und für ein sicheres Fahrgefühl sorgt.
Für wen ist das Scott Solace Gravel eRIDE 30 das richtige E-Gravelbike?
Das Scott Solace Gravel eRIDE 30 richtet sich an Mountainbiker und Rennradfahrer gleichermaßen, die ein leichtes E-Bike suchen, das sich so agil und direkt wie ein klassisches Gravelbike fährt. Es ist die ideale Wahl für Entdecker, die zusätzliche Unterstützung suchen, um längere Distanzen und steilere Anstiege zu bewältigen, ohne dabei auf eine cleane Carbon-Optik zu verzichten. Wer Wert auf innovative Schweizer Ingenieurskunst, ein flüsterleises Motorsystem und maximale Vielseitigkeit legt, findet in diesem Modell seinen perfekten Begleiter für jedes Terrain.
Technische Details
| Komponente | Spezifikation |
| E-BIKE SYSTEM | |
| Motor | TQ HPR60 Mittelmotor, 250 Watt, 60 Nm |
| Akku | TQ Internal 360 Wh (Range Extender Ready) |
| Display | TQ HPR 60, Bluetooth, ANT+, AXS |
| Ladegerät | TQ AC 90-264V 2A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | Solace Gravel Disc HMX, Endurance Geometry, Syncros Cable Integration System |
| Gabel | Solace Gravel HMF Carbon, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Steuerrohr |
| Steuersatz | Acros AIF-1112 |
| Saison | 2026 |
| GEWICHT | |
| Eigengewicht | 14,3 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg (inkl. Fahrer & Zuladung) |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung, elektronisch |
| Schaltwerk | Sram Apex XPLR eTap AXS, 12-fach |
| Schalthebel | Sram Apex AXS, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | FSA eBike Alloy CK-746 |
| Kette | Sram Apex |
| Kassette | Sram XPLR PG1231, 11-44 Zähne |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Sram Apex eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Sram Apex eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Sram Apex AXS, 12-fach |
| Bremsscheiben | Sram HS2; 160 mm / 160 mm |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Laufräder | Syncros Capital 2.0 Disc (12x100mm / 12x142mm TA) |
| Reifen vorne | Schwalbe G-One Overland 365 Perf, 700x50C |
| Reifen hinten | Schwalbe G-One Overland 365 Perf, 700x50C |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8 mm |
| Vorbau | Syncros RR-2.5, 1 1/4″, 31.8 mm |
| Sattel | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout |
| Sattelstütze | Syncros Duncan 1.0 iL D-shape |
| AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR | |
| Beleuchtung hinten | Syncros Campbell iL rear |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Scott |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federung | Starrgabel |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Schwarz |
|---|---|
| Größe | L |
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