Beschreibung

Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE indigoblue´n´blue (2026)

Einleitung: Ein neues Kapitel in dieser Reihe

Nach dem AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT als technologischer Speerspitze des Cube-E-MTB-Portfolios macht dieses Rad einen großen Schritt in eine andere Richtung. Das Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE ist nicht die radikale Gewichtsoptimierung, nicht die Enduro-Maschine, nicht das Trail-Renngerät. Das Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE mit seinen serienmäßigen Schutzblechen, dem Gepäckträger, den Lichtern und dem Seitenständer macht es zum idealen Allrounder für sämtliche Zweiradabenteuer – von der Wochenendtour bis zum täglichen Weg durch die Stadt.

Das FE – Fully Equipped – ist hier kein Kompromiss, sondern das Konzept. Cube hat das ONE22 als die E-MTB-Plattform entwickelt, die zwischen echtem Trail-Bike und alltagstauglichem E-Trekkingrad vermittelt: 120 mm Federweg, Fox-Fahrwerk, Bosch CX-Motor mit 800 Wh, vollständige Straßenausstattung, Shimano XT. Das ist kein Zufall, sondern eine klare Positionierung für Fahrer, die morgens zur Arbeit fahren, nachmittags auf den Trail wollen und abends mit einem funktionierenden, beleuchteten Rad nach Hause kommen – ohne das Bike für jeden Einsatz umrüsten zu müssen.

Die Farbe Indigoblue´n´Blue ist dabei das ruhige Gegenstück zur Vulcan-Orange des ONE44 Pro und dem Actionteam-Blau des ONE77. Ein tiefes, elegantes Indigoblau – keine Rennfarbe, keine Schrei-Lackierung. Ein Rad, das man täglich sieht und jeden Tag wieder gerne nimmt.

Rahmen & Federung: ONE22 – die eigene Plattform

Der Rahmen ist ein Aluminum Superlite mit Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link-Kinematik, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH-Schaltauge, vollständig integriertem Akku, Advanced Internal Cable Routing sowie Befestigungspunkten für Seitenständer, Schutzbleche und Gepäckträger.

Das ONE22 unterscheidet sich vom ONE44 durch eine grundlegend andere Plattform. Die Agile Comfort Geometry ist auf einen breiteren Einsatzbereich ausgelegt: längere Ausfahrten, komfortableres Sitzen, mehr Stabilität auf Forstwegen und flacherem Gelände. Das macht das Rad für den täglichen Einsatz deutlich angenehmer als eine reinrassige Trail-Geometrie. Wer fünf Mal pro Woche pendelt, weiß: Der Sitzwinkel, der Lenkerreach und die Gewichtsverteilung entscheiden darüber, ob ein Rad nach drei Stunden noch Spaß macht oder zwickt.

Das Size Split-System greift auch hier: Kleinere Rahmengrößen fahren auf 27,5-Zoll-Rädern für bessere Ergonomie und Agilität; größere Größen auf 29-Zoll-Rädern für mehr Rollwiderstandsarmut und Stabilität.

Die Gabel ist eine Fox 34 Float AWL RAIL 2.0 in Tapered-Ausführung, E-Bike-optimiert, mit 15×110-mm-Steckachse und 120 mm Federweg. Der Dämpfer ist ein Fox Float Rhythm RC, 185×52,5 mm, mit einstellbarem Niedergeschwindigkeits-Rebound und 2-Position-Hebel, in Trunnion-Montage.

120 mm statt 140 mm – das ist der zentrale Unterschied zur ONE44-Plattform. Fox 34 statt Fox 36. Beides ist kein Downgrade, sondern Systemkohärenz: Das ONE22 ist nicht für radikale Abfahrten gebaut, sondern für ausgedehnte, abwechslungsreiche Touren mit gelegentlichem technischen Gelände. Eine 120-mm-Fox-34-Gabel ist für diesen Einsatz die richtige Wahl: leichter als die 36er, schneller im Ansprechverhalten auf kleine Unebenheiten, mit genug Reserven für grobe Forstwege, Wurzeln und Schotter – aber nicht für Steinfelder und Gaps.

Der Fox 34 Float AWL trägt wieder den RAIL 2.0-Dämpfungskartuschen-Zusatz: ein 2-Position-Sweep mit wählbarer offener und komprimierter Dämpfung, plus einstellbarem Rebound. Für den Alltagseinsatz bedeutet das: auf dem Asphalt den Lockout aktivieren, auf dem Schotter öffnen. Praktisch, einfach, zuverlässig.

Antrieb & Akku: Volles Bosch-Programm

Motor ist der Bosch Drive Unit Performance Line CX mit maximal 100 Nm (BDU38), Akku der Bosch PowerTube 800 Wh. Das Display ist das Bosch Purion 200 mit integriertem Display.

Dieselbe Motorleistung wie das ONE44 EXC 800 FE und das ONE44 Pro 800. 100 Nm Drehmoment via eBike Flow App, 800 Wh für lange Touren und tägliches Pendeln. Mit dem 800-Wh-Bosch-PowerTube-Akku sind bei moderater Nutzung und gemischtem Terrain typischerweise 60 bis 100 Kilometer ohne Nachladen möglich. Das ist für ein E-MTB, das auch als Pendler-Bike genutzt wird, eine außerordentlich komfortable Reichweite.

Das Bosch Purion 200 zeigt alle wesentlichen Fahrdaten kompakt und direkt am Lenker, ohne separates Display. Für tägliche Fahrer, die die Unterstützungsstufe anpassen und den Akkustand im Blick haben wollen, ist das absolut ausreichend. Wer mehr Displayinformation benötigt, kann das Kiox nachträglich integrieren.

Komponenten-Check: Shimano XT 4-Kolben – zuverlässige Bremspower

Die Schaltung ist Shimano XT, Kassette ACID SLX 30 mit 10-51T 12-Gang, Bremsen Shimano XT BR-M8120 hydraulische Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotoren beidseitig.

Die Shimano BR-M8120 ist die 4-Kolben-XT-Variante – identisch gut wie die am ONE44 EXC verbaute BR-M8220, aber ohne das ABS Pro-System. Das ist die richtige Wahl für dieses Rad: Das ONE22 FE ist kein Steilgelände-Enduro-Bike; ABS Pro wäre hier ein Mehrpreis ohne proportionalen Alltagsnutzen. 4-Kolben-Hydraulik mit 203-mm-Rotoren beidseitig ist für ein 26,7-kg-Allround-E-MTB mit vollem Gepäckträger und 160-kg-Systemgewicht die korrekte Dimensionierung – zuverlässige Bremskraft auf jedem Untergrund, lange Lebensdauer der Bremsbeläge, gute Wärmeabgabe auf Abfahrten.

Die Shimano-XT-Schaltgruppe mit ShadowPlus-Schaltwerk sorgt für ruhige Kettenlage auch auf unebenem Gelände. Das ShadowPlus-Konzept ist hier besonders relevant: Das Rad wird täglich mit Gepäck, im Regen, auf verschiedensten Untergründen gefahren. Vibrationsdämpfung an der Schaltung ist kein Trail-Luxus, sondern Alltagspragmatismus.

Laufräder & Bereifung: ACID SLX 30 mit Smart Sam

Der Laufradsatz sind ACID SLX 30 mit je 32 Speichen, 15×110-mm-Steckachse vorne und 12×148-mm-Boost-Achse hinten, Tubeless Ready.

Als Bereifung kommen Schwalbe Smart Sam Performance in 2,6 Zoll zum Einsatz.

Der Smart Sam ist eine wichtige Aussage über das Einsatzprofil dieses Rades. Er ist kein aggressiver Trail-Reifen wie Nobby Nic oder Magic Mary – er ist Schwalbes schnell rollendes, pannensicheres Allround-Profil für gemischtes Terrain. Fester Mittelabschnitt für gute Laufeigenschaften auf Asphalt und Schotter, dezente Seitenstollen für Kurven auf Waldwegen. Wer täglich damit pendelt und am Wochenende auf moderate Trails wechselt, findet im Smart Sam den richtigen Kompromiss. 2,6 Zoll Breite bedeutet dabei: komfortabler Rollwiderstand, gute Dämpfung, ausreichend Grip.

Alltag & Ausstattung: Das FE-Paket vollständig

Das ONE22 SLX 800 FE kommt mit semi-integriertem Gepäckträger, vollständigen Schutzblechen, einem Beleuchtungssystem und einem stabilen Seitenständer.

Das ist die eigentliche Stärke dieses Modells gegenüber dem gleich ausgestatteten ONE22 SLX 800 ohne FE-Zusatz. Der semi-integrierte Gepäckträger – tief am Rahmen montiert, gut für die Schwerpunktlage – ermöglicht den Transport von Taschen oder Kindersitzen ohne den Fahreindruck eines überladenen Rads. Die Schutzbleche über volle Länge sind kein Kompromiss: Wer damit täglich fährt, schätzt den Unterschied zwischen einem Schutzblech, das auch bei vollem Lenkeinschlag nicht kratzt, und einer billigen Nachrüstlösung.

Als Sattelstütze kommt eine CUBE Dropper Post mit Lenkerlevelbedienung und interner Kabelführung in 31,6 mm zum Einsatz, als Sattel ein ACID Venec EMTB Plus 145. Die Dropper Post ist auch am ONE22 FE serienmäßig – sie ist für den Übergang von flachen Forstwegen zu kurzen, steileren Abschnitten praktisch, und beim vollbeladenen Aus- und Einsteigen an der Ampel schlicht komfortabel.

Das Gewicht liegt bei ca. 26,7 kg, das maximale Gesamtgewicht bei 160 kg.

Zielgruppe: Der echte Allrounder

Ein Bike für absolut alles – kann das gelingen? Beim Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE schon. Schutzbleche, Gepäckträger, Lichter und Seitenständer machen es zum perfekten Allrounder für sämtliche Zweiradabenteuer.

Das ONE22 SLX 800 FE in Indigoblue´n´Blue ist das Rad für Fahrer, die kein separates Trail-Bike und kein separates Alltagsrad wollen – und die dabei nicht den Alltagskomfort auf Kosten der Geländetauglichkeit opfern möchten. Fox-Federung, Bosch CX mit 800 Wh, Shimano XT, Dropper Post, vollständige Alltagsausstattung: Das ist ein Paket, das seit Jahren im Markt gefragt ist – und das Cube beim ONE22 FE konsequent umsetzt. Wer von den ONE44- oder ONE77-Modellen dieser Reihe kommt: Das ONE22 ist das ruhigere, komfortablere, alltagsorientiertere Schwestermodell. Weniger Federweg, sanftere Geometrie, mehr Nutzwert. Für viele Fahrer – und das ist keine Einschränkung, sondern eine Empfehlung – ist das die ehrlichste Entscheidung.

Technisches Datenblatt