Orbea Gain D40 – 248 Wh – 28 Zoll – Diamant

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Beschreibung

Orbea Gain D40 – 248 Wh – 28 Zoll – Diamant

Das diskrete E-Rennrad für ein unverfälschtes Fahrgefühl und neue Horizonte

Das Orbea Gain D40 verkörpert das preisgekrönte „Enough Power“-Konzept der baskischen Traditionsschmiede. Es ist kein typisches E-Bike, das die Arbeit für Sie erledigt, sondern ein sportlicher Partner, der Ihre eigene Leistung harmonisch ergänzt. Das Ziel des Gain D40 ist es, das reine, direkte Fahrgefühl eines klassischen Rennrads beizubehalten, während es die Grenzen Ihrer Ausdauer unauffällig erweitert. Mit seiner schlanken Silhouette, dem geringen Gesamtgewicht und der nahezu unsichtbaren Integration des Antriebs ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die sportliche Ambitionen hegen und bei steilen Pässen oder starkem Gegenwind einen dezenten, kraftvollen Rückenwind schätzen.

Hydrogeformter Aluminiumrahmen – Eleganz trifft auf funktionale Integration

Der Rahmen des Orbea Gain D40 besteht aus hochwertigem, hydrogeformtem Aluminium, das Leichtigkeit mit hoher struktureller Steifigkeit verbindet. Orbea hat hier eine Geometrie geschaffen, die einen hervorragenden Kompromiss aus Langstreckenkomfort und sportlicher Direktheit bietet. Das Besondere: Der Akku und die gesamte Verkabelung sind vollständig im Unterrohr und im Rahmen integriert. Dank des ICR-Systems (Internal Cable Routing) verlaufen alle Züge unsichtbar durch den Vorbau und das Steuerrohr, was nicht nur für eine extrem aufgeräumte Optik sorgt, sondern auch die Aerodynamik verbessert und den Wartungsaufwand reduziert.

Mahle X35 Plus Nabenmotor – Der lautlose Antrieb in der Hinterradnabe

Das Herzstück des Gain D40 ist das Mahle X35 Plus System. Im Gegensatz zu Mittelmotoren sitzt dieser Antrieb unauffällig in der Hinterradnabe und liefert ein Drehmoment von bis zu 40 Nm.

  • Natürliches Pedalieren: Da der Motor direkt am Hinterrad ansetzt, gibt es keinen internen Tretwiderstand. Sobald die Unterstützung über 25 km/h abschaltet, fährt sich das D40 wie ein herkömmliches Rennrad.

  • iWoc ONE Steuerung: Ein einziger, LED-beleuchteter Knopf im Oberrohr dient als intuitive Steuerzentrale. Mit ihm lassen sich die Unterstützungsstufen wählen und der Akkustand kontrollieren, ohne dass ein klobiges Display das minimalistische Cockpit stört.

248 Wh Akku – Optimierte Energie für effiziente Tagestouren

Die fest im Unterrohr integrierte 248 Wh Batterie ist exakt auf das effiziente Mahle-System abgestimmt. Da das Gain darauf ausgelegt ist, nur bei Bedarf unterstützend einzugreifen, bietet diese Kapazität eine überraschend hohe Reichweite für ausgedehnte Fahrten im hügeligen Gelände. Für Fahrer, die epische Touren oder extrem viele Höhenmeter planen, ist das System zudem mit dem optionalen Orbea Range Extender kompatibel, der wie eine Trinkflasche im Halter mitgeführt werden kann und die Kapazität deutlich erhöht.

Shimano Tiagra 2×10-Gang Schaltung – Präzision und Vielseitigkeit

Für die Gangwechsel setzt Orbea beim D40 auf die bewährte Shimano Tiagra Gruppe. Mit zwei Kettenblättern vorne und einer 10-fach Kassette hinten bietet dieser Antrieb eine feine Abstufung, die es Ihnen erlaubt, stets die optimale Trittfrequenz zu finden. Die Tiagra-Komponenten sind für ihre Zuverlässigkeit und langlebige Performance bekannt und bieten eine Schaltqualität, die sich eng an den Top-Gruppen orientiert, was das D40 zu einem hervorragenden Allrounder für Training und Freizeit macht.

Hydraulische Shimano Scheibenbremsen – Volle Kontrolle unter allen Bedingungen

Ein wesentliches Upgrade des D40 gegenüber dem Einstiegsmodell sind die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen. Diese garantieren eine erstklassige Verzögerungskraft und eine feinfühlige Dosierbarkeit, egal ob bei strahlendem Sonnenschein oder plötzlichen Regenschauern. Die ergonomischen Hebel ermöglichen kraftvolles Bremsen mit minimalem Kraftaufwand, was besonders bei langen Abfahrten in den Alpen oder im Schwarzwald für ein hohes Maß an Sicherheit und Vertrauen sorgt.

28 Zoll Laufräder mit erhöhter Reifenfreiheit

Das Gain D40 rollt auf stabilen 28-Zoll-Laufrädern, die für Laufruhe und Speed auf dem Asphalt optimiert sind. Ein großer Vorteil des Rahmendesigns ist die großzügige Reifenfreiheit. Während das Bike ab Werk mit schnellen Straßenreifen bestückt ist, bietet der Rahmen genügend Platz für breitere Pneus. Dies ermöglicht es Ihnen, das Gain D40 je nach Vorliebe noch komfortabler abzustimmen oder es sogar für leichte Schotterwege (Gravel-Light) vorzubereiten.

Für wen ist das Orbea Gain D40 das richtige E-Rennrad?

Das Orbea Gain D40 ist die ideale Wahl für Rennradfahrer, die ein E-Bike suchen, das sich wie ein echtes Fahrrad anfühlt und auch so aussieht. Es richtet sich an Sportler, die Leistungsunterschiede in der Gruppe ausgleichen möchten oder die Freiheit genießen wollen, längere und steilere Strecken zu erkunden, ohne dabei auf die Agilität einer klassischen Rennmaschine zu verzichten. Wer Wert auf spanisches Design, eine zuverlässige Shimano Tiagra Ausstattung und ein flüsterleises Antriebskonzept legt, findet im Gain D40 seinen perfekten Begleiter für die Straße.

Technische Details

Komponente Spezifikation
E-BIKE SYSTEM
Motor Mahle X35+ Hinterradmotor, 250 Watt, 40 Nm
Akku Mahle 36V / 248 Wh, ANT+, entnehmbar
Display Mahle Pulsar One & Mahle iWoc ONE
Ladegerät Mahle X35
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
RAHMEN & GABEL
Rahmen Orbea Gain Hydro 6061 Aluminium, ICR-Zugführung, 135×9 QR
Gabel Gain Hydro Carbon-Gabel, Vollcarbon, 12×100 mm Steckachse
Steuersatz Acros Alloy 1-1/2″, interne Kabelführung
Saison 2024
ANTRIEB & SCHALTUNG
Schaltung 20-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Tiagra RD-R4700, 10-fach
Umwerfer Shimano Tiagra 4700
Schalthebel Shimano Tiagra ST-4770, 2-/10-fach
Kurbelgarnitur Shimano Tiagra FC-4700, 50/34 Zähne
Kette KMC X10
Kassette Shimano Tiagra CS-HG500, 11-32 Zähne, 10-fach
BREMSSYSTEM
Bremsen vorne Shimano Tiagra 4770, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten Shimano Tiagra 4770, hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Tiagra ST-4770
LAUFRADSATZ & BEREIFUNG
Felgen Aluminium, Tubeless Ready, 700c, 21c
Reifen vorne Pirelli P7™ Sport, 28×1.25″ (700x32c)
Reifen hinten Pirelli P7™ Sport, 28×1.25″ (700x32c)
COCKPIT & ERGONOMIE
Lenkerband Orbea Eva
Sattel Fizik Aliante R5
Sattelstütze Aluminium, 27.2 mm, Setback 0, für integriertes Licht
AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR
Beleuchtung vorn COB LED am Displayhalter, 60 Lumen
Beleuchtung hinten Lezyne Fender STVZO, an der Sattelstütze
ALLGEMEINE ANGABEN
Marke Orbea
Radgröße 28 Zoll
Rahmenmaterial Aluminium
Federung Starrgabel
Schaltart Kettenschaltung
Geschlecht Herren

Zusätzliche Informationen

Farbe

Silber

Größe

XL

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