Riese und Müller Swing4 vario – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026
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Beschreibung
Riese und Müller Swing4 vario – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger – 2026
Das Riese & Müller Swing4 vario ist kein gewöhnliches City-E-Bike – es ist eine Hommage an das klassische Hollandrad, neu interpretiert mit moderner Antriebstechnik, durchdachtem Komfort und dem unverwechselbaren Stil eines Premium-Herstellers. Mit seinem tiefen Einstieg, der gefederten Federgabel, der stufenlosen Enviolo-Schaltung und dem Bosch Performance Line Motor macht das Swing4 vario aus jeder Alltagsfahrt ein echtes Fahrerlebnis. Wer auf der Suche nach einem eleganten, zuverlässigen und wartungsarmen Alltagsbegleiter ist, der die Stadtgrenze auch gerne mal hinter sich lässt, findet im Swing4 vario seinen idealen Partner für urbane Mobilität.
Rahmen und Design: Klassische Silhouette trifft auf moderne Verarbeitung
Der Aluminiumrahmen des Swing4 vario trägt die charakteristische Form eines klassischen Hollandrads – geschwungen, aufrecht, unverkennbar. Der tiefe Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen in jeder Situation und macht das Rad für ein breites Nutzerfeld zugänglich: ob beim schnellen Stopp an der Ampel, beim Beladen vor dem Supermarkt oder beim entspannten Ausflug auf dem Radweg. Die integrierte Kabelführung unterstreicht die saubere Optik und verleiht dem Swing4 vario einen gepflegten, zeitlosen Auftritt.
Das 28-Zoll-Laufradformat sorgt für ein ruhiges, spurstabiles Rollverhalten, das gerade auf längeren Strecken und bei höherem Tempo seinen Vorteil ausspielt. Die Rahmenkonstruktion ist dabei auf Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt – typisch Riese & Müller: gebaut für den täglichen Einsatz über viele Jahre.
Antrieb: Bosch Performance Line mit 75 Nm Drehmoment
Das Herzstück des Swing4 vario ist der Bosch Performance Line Mittelmotor mit 250 Watt Nennleistung und einem Drehmoment von 75 Nm. Diese Leistung reicht problemlos für steile Anstiege, schwere Beladung und längere Pendelstrecken – stets mit der charakteristischen Natürlichkeit eines Bosch-Mittelmotors, der die eigene Tretkraft harmonisch und direkt verstärkt. Der Antrieb reagiert sensibel auf den Pedalrhythmus des Fahrers und passt die Unterstützung fließend an – kein Rucken, kein abrupter Eingriff, nur reines Fahrvergnügen.
Das Bosch Smart System mit integriertem Display ermöglicht eine komfortable Bedienung aller Funktionen direkt am Lenker. Über die Bosch eBike Flow App lassen sich Unterstützungsstufen individuell anpassen, persönliche Fahrprofile anlegen und das Rad bei Bedarf orten – ein Plus an Komfort und Sicherheit im Alltag.
Akku: 500 Wh Gepäckträgerakku für entspannte Reichweite
Der Bosch Akku mit 500 Wh sitzt beim Swing4 vario im Gepäckträger – eine für Hollandräder typische und ästhetisch stimmige Lösung, die den Rahmen optisch schlank hält und die gesamte Silhouette betont. Mit dieser Akkukapazität sind Reichweiten von 50 bis 100 Kilometern realistisch, abhängig von Unterstützungsstufe, Topografie und Beladung. Für den typischen Alltagseinsatz – Pendelfahrten, Einkaufstouren, Ausflüge ins Grüne – ist dieser Wert mehr als ausreichend.
Der Akku lässt sich unkompliziert entnehmen und an jedem Standardanschluss aufladen – ob zu Hause, im Büro oder unterwegs. Nachhaltig unterwegs sein bedeutet mit dem Swing4 vario: keine Kompromisse bei der Reichweite, kein Stress bei der Ladelogistik.
Schaltung: Enviolo stufenlos mit Gates Riemenantrieb
Die Kombination aus stufenloser Enviolo Nabenschaltung und Gates Riemenantrieb ist das Markenzeichen des Swing4 vario – und gleichzeitig einer der überzeugendsten Gründe für dieses Modell. Die Enviolo-Nabe erlaubt ein kontinuierliches, stufenloses Verstellen der Übersetzung, auch im Stand. Gerade im Stadtverkehr mit häufigen Stopps an Ampeln und Kreuzungen ist das ein entscheidender Komfortgewinn: einfach im Stand in den kleinsten Gang wechseln und entspannt anfahren.
Der Gates Riemenantrieb ersetzt die Kette durch einen robusten Carbongürtel, der vollständig wartungsfrei, schmutzabweisend und leise läuft. Kein Ölen, kein Schmieren, keine verschmutzte Kleidung beim Einsteigen – der Riemenantrieb ist die konsequente Antwort auf die Anforderungen des täglichen Pendelns. Fahrfreude ohne Aufwand: Das ist das Versprechen dieser Antriebskombination.
Fahrkomfort: Federgabel und gefederte Sattelstütze als Komfortduo
Riese & Müller hat das Swing4 vario mit einem vollständigen Komfortpaket ausgestattet. Die Federgabel vorne filtert Stöße von Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten und unebenen Radwegen zuverlässig aus der Fahrlinie. Die gefederte Sattelstütze ergänzt dieses System nach hinten und sorgt dafür, dass auch bei langen Fahrtstrecken Rücken und Gelenke geschont werden.
Das Zusammenspiel beider Federungselemente macht das Swing4 vario zu einem der komfortabelsten E-Bikes seiner Klasse – ein deutlich spürbarer Unterschied zu ungefederten Alternativen, besonders auf den typischen Stadtstrecken mit ihrer wechselhaften Fahrbahnqualität. Die aufrechte Sitzposition, die durch Lenker und Sattelposition definiert wird, rundet das Komfortbild ab und ermöglicht entspanntes Fahren ohne Verspannungen.
Bremsen und Sicherheit: Magura Hydraulikbremsen und integriertes Rahmenschloss
Beim Bremssystem setzt das Swing4 vario auf hydraulische Scheibenbremsen von Magura – vorne wie hinten. Hydraulische Scheibenbremsen bieten gegenüber mechanischen Systemen eine konstant hohe Bremsleistung bei minimalem Handkraftaufwand, unabhängig von Nässe oder Verschmutzung. Das ist im städtischen Alltag mit seinen engen Abstimmungen und plötzlichen Situationen ein wesentlicher Sicherheitsfaktor.
Das serienmäßig verbaute Rahmenschloss sichert das Rad schnell und zuverlässig gegen unbefugten Zugriff. Auch die Beleuchtungsanlage – vorne wie hinten – ist ab Werk vollständig vorhanden und gesetzeskonform. Sicherheit im Swing4 vario ist keine Option, sondern Standard.
Ausstattung und Transport: Gepäckträger, Schutzbleche und optionale Körbe
Das Swing4 vario ist konsequent auf den Alltag ausgerichtet. Der robuste Gepäckträger bietet eine solide Transportfläche für Taschen und Gepäck. Besonders attraktiv ist die Möglichkeit, das Rad mit eigens entwickelten Riese & Müller Körben zu ergänzen: sowohl für den Gepäckträger als auch für den Lenker sind hochwertige, wetterfeste Körbe im Rattanoptik-Design erhältlich, die das klassische Erscheinungsbild des Swing4 vario perfekt ergänzen. Der Lenkkorb fasst bis zu 12 Liter und ist mit bis zu 5 kg belastbar.
Schwalbe Big Ben Reifen sorgen für Traktion und Pannensicherheit auf unterschiedlichsten Untergründen, die vollständigen Schutzbleche halten bei Nässe sauber – ein weiteres Zeichen dafür, dass das Swing4 vario ein echtes Allwetter-Alltagsrad ist.
Das Riese & Müller Swing4 vario bei radmax24.de – Ihr Premium E-Bike Spezialist
Das Riese & Müller Swing4 vario – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger vereint klassisches Hollandrad-Design mit modernster E-Bike-Technologie zu einem stimmigen Gesamtpaket. Kraftvoller Bosch-Antrieb, wartungsarmer Riemenantrieb, stufenlose Enviolo-Schaltung, umfassende Federung und ein zeitloses Erscheinungsbild – all das macht das Swing4 vario zum perfekten Alltagsbegleiter für alle, die täglich entspannt und zuverlässig ans Ziel kommen möchten.
Technische Details
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| E-SYSTEM | |
| Motor | Bosch Performance Line Smart, Mittelmotor, 250 W |
| Drehmoment | 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerPack 500 Performance |
| Display | Bosch Intuvia 100 |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | Stufenlose Nabenschaltung, Riemenantrieb, Freilauf |
| Schaltwerk | Enviolo 380 |
| Schalthebel | Enviolo Drehgriff, stufenlos mit Anzeige |
| Kurbelgarnitur | FSA CK-601, 170 mm, schwarz |
| Riemen | Gates Carbon Drive CDC |
| BREMSEN | |
| Bremssystem vorn/hinten | Magura HS22, hydraulische Felgenbremse |
| RAHMEN | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Gabel | SR Suntour SF14, 28 Zoll, Tapered, 63 mm Federweg |
| Federung | Vorderradfederung 60 mm + gefederte Sattelstütze |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Eigengewicht | 27,6 kg |
| Max. Gesamtgewicht | 150 kg |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Felgen vorn/hinten | Mach1, 28 Zoll, CNC |
| Nabe vorn | Novatec Disc, 32-Loch |
| Nabe hinten | Enviolo 380, 36-Loch |
| Reifen vorn/hinten | Schwalbe Big Ben, 50-622, Reflex |
| KOMPONENTEN | |
| Lenker | Satori Noirette Plus, 31,8 mm, Aluminium |
| Vorbau | Satori Stargazer-e, 110 mm, 35° |
| Sattel | Selle Bassano Volare XL |
| Sattelstütze | Satori Elegance-LT OV, 34,9 × 405 mm, gefedert |
| Griffe | Velo Leder-Optik |
| Pedale | VP R&M Custom |
| Klingel | Billy |
| BELEUCHTUNG | |
| Beleuchtung vorn | Busch & Müller Lumotec IQ-XS |
| Beleuchtung hinten | Spanninga Pimento |
| AUSSTATTUNG & ALLGEMEIN | |
| Schutzbleche | Curana CD 65 |
| Gepäckträger | Riese & Müller, MIK |
| Ständer | Pletscher Comp 40 Flex Evo |
| Schloss | ABUS Shield X+ |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Gänge | Stufenlos |
| Modelljahr | 2026 |
| Zielgruppe | Damen |
| Marke | Riese und Müller |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Rot, Schwarz, Weiß |
|---|---|
| Größe | 41 cm, 56 cm |
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