Talos E-Foldy 3 – 540 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen
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Beschreibung
Talos E-Foldy 3 – 540 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen
Das Talos E-Foldy 3 ist das aktuelle Topmodell der Talos-Faltradserie – und gegenüber seinen Vorgängern der konsequenteste Schritt in Richtung Alltagstauglichkeit. Das Talos E-Foldy 3 ist ein hochwertiges E-Bike mit Faltrahmen, das sich ideal für flexible Mobilität in der Stadt eignet. Es ist mit einem Bafang Hinterradmotor H400B mit 250 Watt und einem 36-V-Akku mit 14,8 Ah und 540 Wh ausgestattet.
Das Talos E-Foldy 3 positioniert sich damit klar zwischen günstigen Einsteiger-Klapprädern ohne Qualitätsanspruch und teuren Premiummodellen wie Tern Vektron oder Brompton Electric. Talos wirbt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis – und bei E-Klapprädern ist Talos tatsächlich Preissieger: Während vergleichbare Modelle von Hercules bei 2.500 Euro starten, liegt das Talos E-Foldy 3 deutlich darunter. Wer ein vollständig ausgestattetes 20-Zoll-E-Faltrad mit 540-Wh-Akku, 8-Gang-Kettenschaltung und Hydraulikbremsen sucht, ohne den Premiumpreis zu zahlen, findet im Talos E-Foldy 3 eine ernst zu nehmende Wahl.
Antrieb & Performance: Bafang H400B mit 540-Wh-Akku
Das Talos E-Foldy 3 wird vom Bafang Hinterradmotor H400B angetrieben. Der Bafang H400B Hinterradmotor sorgt für eine kraftvolle und gleichmäßige Unterstützung. Die Position des Motors im Hinterrad sorgt für ein direktes und sportliches Fahrgefühl. Mit 45 Nm Drehmoment und 250 Watt Leistung übertrifft der H400B den einfacheren H300 des Vorgängermodells spürbar – besonders an Anstiegen und beim Anfahren aus dem Stand ist der Unterschied deutlich.
Der 540-Wh-Akku ist im Rahmen des Talos E-Foldy 3 integriert und trotzdem entnehmbar – er lässt sich zur Aufbewahrung abnehmen oder direkt am Rad laden. Das Bafang DP C15 Display ermöglicht eine einfache Steuerung der Fahrmodi. Über das übersichtliche Display am Lenker wählt man einfach die gewünschte Unterstützungsstufe und hat stets die volle Kontrolle über die Leistung. Die Ladezeit beträgt je nach Restladung 4 bis 6 Stunden.
Rahmen & Faltmechanismus: Aluminium-Tiefeinsteiger, kompaktes Faltmaß
Das Talos E-Foldy 3 basiert auf einem Aluminium-Faltrahmen in Tiefeinsteiger-Bauweise. Der stabile Faltrahmen aus leichtem Aluminium ermöglicht es, das Faltrad in Sekundenschnelle auf ein kompaktes Maß zu reduzieren – problemlos verstauen in der Bahn, im Büro oder im Kofferraum.
Die Gabel ist eine starre Unicrown-Gabel. Der Vorbau und die Sattelstütze sind aus Aluminium gefertigt, die Sattelstütze misst 30,4 mm Durchmesser bei 350 mm Länge. Das Talos E-Foldy 3 ist als Tiefeinsteiger für bequemes Auf- und Absteigen konzipiert und für Körpergrößen zwischen 1,50 m und 1,90 m ausgelegt. Die E-Bikes von Talos werden innerhalb der EU zu 95 % vormontiert geliefert
Komponenten-Check: 8-Gang-Kettenschaltung und Tektro-Scheibenbremsen
Das Talos E-Foldy 3 ist mit einer 8-Gang-Kettenschaltung ausgestattet. Das Schaltwerk ist ein Shimano Altus RD-M310, die Kassette eine Shimano CS-HG41 mit 11–28 Zähnen und 8-fach Ausführung. Der Schalthebel ist ein Shimano SL-M315, die Kurbelgarnitur bietet 52 Zähne. 8 Gänge an einem 20-Zoll-Faltrad sind mehr als ausreichend für den Stadtalltag mit gelegentlichen Anstiegen – und die Kettenschaltung bietet gegenüber einer Nabenschaltung feinere Abstufung im mittleren Bereich.
Vorne und hinten sind hydraulische Scheibenbremsen von Tektro verbaut, die HD-M280-Bremsen sorgen für reproduzierbares und sicheres Verzögern. Als Reifen kommen Schwalbe Big Ben Plus in 20 Zoll zum Einsatz, die für Komfort und Stabilität auf 20-Zoll-Laufrädern sorgen. Die Schwalbe Big Ben Plus Reifen bieten exzellenten Komfort und Pannenschutz – eine Reifenwahl, die dem Alltagseinsatz des Talos E-Foldy 3 vollständig entspricht.
Alltag & Ausstattung: Vollständig für den täglichen Einsatz
Das Talos E-Foldy 3 kommt ab Werk komplett für den Alltag ausgestattet. Zur Serienausstattung gehören ein Aluminium-Gepäckträger und praktische Schutzbleche. Die LED-Beleuchtung vorne stammt von Brio Spanninga, hinten von Vivo – beide sorgen für gute Sichtbarkeit bei allen Bedingungen.
Der Sattel ist ein Selle Royal Freeway. Die Pedale sind faltbare Feimin FP-909, der Lenker ist ein Zoom-Aluminiumlenker. Schutzbleche aus Kunststoff sind serienmäßig verbaut. Das Talos E-Foldy 3 ist damit ohne zusätzliche Investitionen direkt einsatzbereit – kein Zubehörkauf für Licht, Schutzbleche oder Gepäckträger notwendig.
Der Preis des Talos E-Foldy 3 liegt ab 2.199 Euro. Im aktuellen Handel ist es bei Fahrrad XXL zu einem reduzierten Preis von 1.999 Euro erhältlich.
Zielgruppe: Für wen ist das Talos E-Foldy 3 das richtige Rad?
Das Talos E-Foldy 3 ist das richtige Rad für alle, die ein vollständig ausgestattetes 20-Zoll-E-Faltrad mit solidem Bafang-Antrieb und 540-Wh-Akku suchen – und dabei bewusst auf den Premiumaufschlag von Bosch- oder Shimano-Steps-Antrieben verzichten wollen. Die Talos-Pedelecs sind eine hervorragende Wahl für Erwachsene ab 30, die ihren Geldbeutel nicht überbeanspruchen wollen.
Das Talos E-Foldy 3 eignet sich besonders für Pendler, Gelegenheitsfahrer und alle, die ihr Faltrad täglich in Züge, Busse oder Kofferräume laden und dabei auf eine vollwertige Alltagsausstattung mit Gepäckträger, Licht und hydraulischen Bremsen bestehen. Wer maximale Reichweite, Bosch-Qualität oder Gewichtsminimierung priorisiert, greift zu einem anderen Modell – wer das Beste für sein Budget sucht, findet im Talos E-Foldy 3 ein ehrliches, solides und direkt einsatzbereites E-Faltrad.
Technisches Datenblatt
| Kategorie | Merkmal | Spezifikation |
|---|---|---|
| E-System & Leistung | Motor | Bafang H400B Hinterradmotor, 250 W, 45 Nm |
| Akku | 36 V / 14,8 Ah / 540 Wh | |
| Display | Bafang DP C15 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | |
| Zulassungspflichtig | Nein | |
| Rahmen & Fahrwerk | Rahmen | Aluminium, 20″, Tiefeinstieg |
| Rahmenform | Faltrahmen | |
| Gabel | Unicrown, Starrgabel | |
| Lenker | Zoom Aluminium | |
| Vorbau | Aluminium | |
| Antrieb & Schaltung | Schaltwerk | Shimano Altus RD-M310, 8-fach |
| Schalthebel | Shimano Rapidfire Plus SL-M315, 8-fach | |
| Kassette | Shimano CS-HG41, 11–28T, 8-fach | |
| Kurbel | Prowheel, 52T | |
| Kettenschutz | Kunststoff | |
| Anzahl Gänge | 8 | |
| Bremsanlage | Bremssystem | Tektro HD-M280, hydraulische Scheibenbremse (vorne & hinten) |
| Laufräder & Reifen | Laufradgröße | 20″ |
| Felgen | Aluminium Hohlkammerfelge (vorne & hinten) | |
| Speichen | Niro | |
| Bereifung | Schwalbe Big Ben Plus, 20×2.15″ (55-406) | |
| Ausstattung & Komfort | Sattel | Selle Royal Freeway |
| Sattelstütze | Zoom Aluminium, 30,4×350 mm | |
| Scheinwerfer | Brio Spanninga LED | |
| Rücklicht | Vivo LED | |
| Gepäckträger | Aluminium | |
| Schutzbleche | Kunststoff | |
| Pedale | Feimin FP-909 | |
| Spezifikationen | Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2025 |
Zusätzliche Informationen
| Größe | 38 cm |
|---|---|
| Farbe | horizon blue, Schwarz, Schwarz | pearl black matt, Türkis-Blau |
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